Клуб любителей китайских скутеров

привет всем
проблема не заводиться китайский скутер 139qmb,ехал на максималке двиган заглох и больше не заводился,до дома тащил его на себе,потом чистил карб,проверял электрику,проводку все что можно,искра есть,бензин есть,свеча новая,катушка зажигания новая,за месяц до этого регулировал клапана зазоры все по инструкции,после этого заводился без проблем около месяца,сейчас схватывает и сразу глохнет,больше признаков жизни не подает,денек постоит и опять схватывает,глохнет и все
вопрос может проблема с клапанами,клапан зажало или что нибудь в этом роде?
подскажите кто что думает,первоочередные действия,что делать чего смотреть?


Пожаловаться на это сообщение

У меня было такое,открой клапанную крышку да посматри,зазоры померь,
форумчан-телепатов сейчас нету,так что давай сам..

_________________

А что тебя навело на мысль,что это именно клапана?

_________________
[/URL]ht][/url]
Я-не злая,я-добрая в злую полосочку!!!
Приходите ко мне в гости!!!Буду очень рада!!!
http://natacha7.ucoz.ru/

потому что проблема возникла после регулировки зазоров,но не сразу,а примерно через месяц,сразу после регулировки ездил без проблем
а если залип(пригорел) впускной клапан значит что бензин в цилиндр не поступает,я правильно понимаю?

Сергей929
У меня было такое,у меня болт раскрутился,который регулирует зазор.

_________________

спасибо за советы,жду еще

Дак чего ждать то,пошол бы лучше открутил 4 боллта клапанной крышки да посматрел в чем дело
Вот если бы там было все нормально,и он бы всеравно не заводился вот тогда бы стоило уже спрашивать и ждать советов)

_________________

Сергей929
Если заводится, то проблемма явно не с клапанами.
Проверяй уровень топлива в карбюраторе.
Проверяй искру.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Свеча- может быть новая, может быть старая... Любая свеча должна отвечать требованиям, это зазор между электродами... это малые потери в изоляторе... и главное свеча должна давать искру как в атмосфере так и под давлением!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

у меня такая беда была из-за прогоревшего клапана.
Крутит бодро, схватывает, клапан греется,зазор увеличивается в трещине, и все глохнет...
Проверь компресию для начала....

_________________
Движение-жизнь.....

Компрессию - надо проверять на здоровье (не ваше)
Все остальное бред!
Пиши вдумчиво и логично.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Сколько уже написано: не заводится
1 Искра
2 Топливо
3 Компрессия
В зависимости от симптомов и ремонт или регулировки.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Если трубка вакуумного клапана слетела или плохо сидит или треснула, тоже заводиться не будет.
1. бензин не будет попадать как надо в карб.
2. Разгерметизация коллектора.

Твой симптом на 90% попадает под эти дефекты.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

вакуумная трубка это которая идет из впускного коллектора в топливный кран(она в порядке),или какаето другая...откуда и куда идет и за что отвечает ???

Ответь на вопросы.
1. Когда (лето, осень, зима, весна) произошла остановка двигателя?
2. На каком режиме (ХХ, средние обороты, высокие обороты) остановился мотор?
3. Заводился ли после остановки и если да, то, как работал?
4. Когда последний раз проходил ТО и какой был объём (что делал)?
5. Что уже проверено ?

_________________
Танки грязи не боятся...