Клуб любителей китайских скутеров

кто брал?
скажите,стоит покупать))
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... versalnyj/

на форуме есть тема про ФНС и совместимость его с нашим карбюратором

на сайте (скутермага )написано,что он лучше обычного фнс т.к.обеспечивает гораздо лучшую степень фильтрации чем обычный ФНС, не повышая сопротивления всасывания воздуха.

это не совсем ФНС, слишком длинный патрубок после фильтрующего элемента. так что его работа будет отличаться от настоящего ФНСа

Видел я этот фильтр на мопедах работников скутермага, они говорят что лучше (но они заинтересованные лица), я особой разницы не увидел.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Как у меня.
Хотите ФНС, ставте в стоковый фильтр, поролон для фильтра аквариума. Разница чувствуется и ЦПГ менять каждые 10000 км не раньше.
Со стоковым фильтром ЦПГ ходит правда пока колено не застучит.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

цпг с ним долго проживет?и чем он лучше стандартного фильтра?

Да ничем он не лучше.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

похоже еще один из ништяков дающих супер-приход) скутермаг наряду с реально полезными вещами (кубатура, р-валы, карбы) продает много лохотюнига, с принципиально обманными обещаниями. в моем личном (куплено и проверено на себе)списке таких девайсов: красная супер катушка зажигания, ухо воздухозаборника, волшебный вариатор (он лучше штатного, но изменить максималку, как обещается, он не может в принципе)
Этот красивый фильтр может и неплохой (оч похож на сток от регал рэптора) но он ниразу не ФНС судя по виду.
возьми вот этот
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/44849/
он дает положительный эффЭкт. Очистка хорошая (в теории лучше бумажного) если пропитать не забыть. Нащет проблем с карбами - не знаю,я на разных пробовал, все они хорошо едут с ФНСом этим на штатных жиклерах. в моем случае фнс всегда давал приход на верхах. с низу - штатный может и лучше.


хихи. ща глянул, там в отзывах сказано че у него внутри:

[url]http://www.scootermag.ru/new/shop/product/filtr-nulevogo-soprotivlenija-d-48mm-d
lja-150ss/[/url]

это сразу в помойку. пыль эта сеточка не фильтрует вообще.

Магнитчик

Если я правильно понял по этому варику,у меня после правильной доработке скорость прибавилась примерно 7-8км.А вот по фильтру не понимаю ФНС,уберал бумажный фильтр,пробовал без него,разницы кроме звука не заметил.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

не знаю, у меня этот варик максималку не поднял, рабочий радиус у него на пару мм всего отличается, даже если проточить щеки, один хрен ремешок упрется в торк, точи-не точи.
я потом еще такой же варик купил, так и езжу,хороший он.

по фильтру -тут конечно по разному у всех, я игрался с фильтрами уже на корчеванном моторе, с разными карбами, может быть фнс банально корректировал смесь на конкретном карбе в нужную сторону, но разницу 90 или 100км ч и тыщу лишних оборотов на верху я реально получал. это на 30CVK, там тупо разрежение на впуске на мембрану могло влиять. а вот 28PVK уже в максималке не выигрывает почти, хотя я бы все таки оставил ФНС если б не дикий шум от него. и кстати 72сс 139FMB с нулевиком тоже лучше крутится, и вообще бодрее чуток. но там тоже шиберный карб и он не совсем сток, стоит бОльший карб и пиленая голова.

сегодня примерял себе его на скутер, смотрится классно как-будто два глушака на скутере стоит. а как его обслуживать кто-нибудь знает? внутрь заглянул, там железная сетка. надо будет разобрать на досуге.

сегодня разобрал этот фильтр, устроен он так: внутри бумага или картон, а сверху железная сетка. фильтровать думаю будет. обслуживать его наверное так-же надо как и стоковый фильтр.