Клуб любителей китайских скутеров

я еже заканчиваю свой предыдущей проект ... теперь думаю взяться за 4т....
есть идея сделать два цилиндра по 82 или 90 куба или даже по 150 на базе 139 двигателя (я не шучу) .... проставку хочу сделать из стального каркаса зепеченного в карбоне, в идеале (как мне кажется) ее можно сделать целиком из карбона со вставками из металла для подшипников и поршневой и шпилек для нее, но метал как-то менее гибкий да и более родней.... на зарисовках этот двигатель кажется уже нагло большим..... как вы думаете как на это отреагирует мотобат??? проканает ли это за палтос??? --- пожалуй это главная проблема которая останавливает...
как показывает практика общения с мотобатом они смотрят куда угодно (везде свой нос суют) но не на табличку с маркой двигателя.... да и большинство представителей закона не знают не только закона но и марки наших моторов... т.е. надпись 139 им не о чем не скажет...

Если разгледят два котла, скоре всего у них возникнут вопросы.
Сама мысль мне очень нравится, при удачном исполнении со светофора можно будет тягатся со всякими ZZRами. Выдержит ли вариатор?

CORSAMOTO
что то мне не кажется что уж так быстро будет.... это то выдержит ... на крайняк будет проскальзывать и быстро изнашиваться, а так не думаю что там что то развалится... да и потом на 2т есть такие комплекты от кейслер (надеюсь правильно произнес)...

Два котла,не ведомая чудо техника,штраф-стоянка.
И повторится всё сначала,аптека улица,фонарь...

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

да как там с зизерами тягаться?)) даже если сделать 2 котла на 180сс, то получим 350сс древнючей конструкции. ну может целых 20 коней выжмется. рама полюбому около 100кг выйдет, иначе развалится. а 400-сотка это 50 с лишним коней, даже 250сс рядная четверка будет в районе 40 коней. пусть даже на 160 кило веса. ну и варик просрет механической кпп, вернее сцепе.

Изначально идея красивая но бессмысленная. гемора и денег -выше крыши, отдачи мало-мало. Был ксати такой двойной Gy6, из 150сс по моему, даже фотки были,чуть ли не с ценами на картер готовый. (5 штук грина если не вру)
Ладно бы не было ниче круче 180сс Gy6 у нас, был бы хоть какой то резон. А так -ну сделаешь этот би пистон, а тебя порвет (не замечая что с ним гоняются) обычный т-макс или даже проще - какой-нить хонда дио с биг-блоком ихним. там как раз 15-20 кобыл на мелкий вес.

Pavl72
да хорошо бы штраф стоянка... ведь возьмут не весть куда....
1) Юридически взять скутер или мотоцикл в Москве на штраф стоянку сложно т.к. в парке эвакуаторов нет техники (или ее нечтожно мало) предусмотренных для мото .... т.е. если ждем эвакуатора, то приедит автомобильный и туда будут приспосабливать мото ... что кстати они не имею права
2) даже если и каким то образом возьмут.. то куда повезут??? не знаю честно как у них оформляется техника без документом и по каким документам ее получать при оплате штрафа и т.д. однако если прийти с доками на палтиник, то опять они не имеют право брать такого рода транспортное средство, а значит его у них нету и я не весть что прошу...

Братан,ну с такой логикой проще ездить на урале без документов, заявляя что это 50сс)) все равно ж эвакуаторов нэту.
я не знаю как по закону, в реале тебя увезут в машинке (управление ТС без документов) а моцик оставят на посту. или мусор сам на нем до поста доедет, им не в падлу.
И если потом ты документов им не привезешь то больше свой апарат ты не увидишь.
я правильно понял, что затея с двумя котлами чисто ради обхода ПДД про 50сс?

GRUZIK
Да какие там доки на 50сс? Тебя и не спросят,заберут и больше не увидеш.Не понимаеш что-ли? Не законное транспортное средство.Ну да ладно,собак боятся,в парк не ходить.
Идея то ничего,но по моему Магнитчик прав,вложится придётся много,отдачи получится меньше.
А если цель не в гонке вооружений,т.е.не стремление к идеалу,а просто для души,то одобряю.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Магнитчик
а цена почему большая, ведь на 139 запы пусть даже тюнингованные копье стоят???...проставка тоже не особо накладно выйдет ...
смысл есть т.к. мне это будет нравиться ... что то вроде не у кого такого нет...
идея тягаться с зизером меня особо не интересует... сам редко катаюсь больше 80 - 100 км/ч....

ладно ... тогда такой вопрос...
это можно будет как то оформить как полноценное ТС???

Зачем переписывать то, что уже обсуждали?
Год назад уже эту идею двигали.
Всё упрётся в хлаждение.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

копеечная цена на 157ой движок и на его железки обьясняется большими обьемами производства движка и запов к нему в китае. а тот картер - это штучная вещь, но я с ценой мог наврать, помню что дико дорого.

GRUZIK
Что ты там про искизы-то говорил?Хотяб представление иметь об этом девайсе.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

GRO доработка генера и электро охлаждение разве не вариант??? + маслянный радиатор
Pavl72
те же яйца только в профиль....

вот ... думаю понятно что это тоже самое но на 2т....