Клуб любителей китайских скутеров

Эпикуреец
Овчинка выделки не стоит.
Это не раздельная смазка, а мутатень.
Лучше от неё избавиться.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Парни, милые мои…. У меня скутерёныш всего 5 месяцев, я на нём ездила то всего ничего… Я тут сама никак не решу, я совсем не могу сообразить про этот маслонасос …
Я сколько пробовала читать про подачу масла, у меня всё в голове путается… Решите пожалуйста что мне делать….

Эпикуреец, спасибо....мне, конечно, больше нравится, как ты сказал, я уже маленько устала от всех железок….тяжеловато… всё новое и непонятное, я никогда в жизни не подумала бы, что я столько сделаю, но все за то, чтобы убрать… если надо – уберём, я постараюсь всё делать правильно…

У меня уже 3 часа ночи….всем огромное спасибо….я вам очень –очень благодарна….
Спокойной ночи.
С уважением
Юля

Так, СТОП! Юля, ты я так понял (перечел тему) пропитала маслом грязный в\фильтр? Какая молодец...
Снимай. стирай,суши, по новой пропитывай!!! Чтоб грязи оттуда не текло. Это додуматься надо, собрать новую цпг и засадить туда грязный фильтр Тебе своего труда не жаль?
А по поводу маслонасоса я своё имхо сказал. Пока он новый (5мес), проблем от него ожидать глупо.

GRO, я понимаю, что мутотень, но она работает. А Юле этим заниматься мутотень ничем не лучше. Неизвестно ещё что она там наслюсарит... Я у себя на 2Т как то глушил насос, потом назад поставил, ибо лень было масло размешивать на каждой заправке. (лучше один раз родить, чем каждый день бриться ) Не всегда ведь дома заправляешься. Да и возить его влом.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Плохо перечел



Он в этой модели очень неудачный.


Звучал кстати промежуточный вариант - частично перекрыть, и масло в бензин добавлять чуть меньше. Я хз правда как лучше.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Это по моему нельзя сделать. Он на то и насос.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
Проверить несостоятельность этой системы просто.
Надо всего лишь заполнить маслобак, и завести двигатель.
И убедиться, что при не вращающемся заднем колесе, нет никакой подачи масла.
А значит поршневой прийдёт конец ещё на прогреве.
Это на данной модели скутера не новость.
Можно конечно пока прогреваешь, бегать со скутером по кругу, чтобы не угробить поршневую.
Да и "насос" этот неуправляемый.
Тоесть лишь бы качал, а сколько - неважно.

Современные двухтактные масла требуют меньшей пропорции смешивания масла.
На обкатку нормально будет 1/25 - 1/30, после обкатки 1/50.
Yulia
1/25 - означает, что на 25 литров бензина необходимо смешать 1 литр масла.
Соответственно 1/50 - на 50 литров бензина - 1 литр масла.
Для смешивания желательно иметь отдельную канистру и мерную тару для масла.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Ай да молодца! Всё так грамотно рассказал! ...

_________________
С Уважением, Collins-.

Yulia, как успехи?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всем форумчанам - мой привет!

GRO! Я как раз фото делала, сейчас скину пару- тройку постов, а то в один не вмещается....
Берегитесь! Сейчас я говорить буду...

GRO Умничка. Объяснение о пропорциях в стиле - "для тех, кто в танке...." Так и надо, мне нравится как ты объясняешь - до меня доходит практически с первого раза. Вот у тебя терпение.....

Ой, Эпикуреец.... по-моему, меня GRO уложил на обе лопатки... Меня убедило его красноречие и Макс капельку добавил....
Эпикуреец... я, наверное, сдамся ребятам...
Меня озадачило твоё высказывание по поводу смешивания на заправке....Ты прав, я так совсем не хочу! Это ж как я буду выглядеть и, извините, пахнуть... если я на заправке этим делом заниматься буду... я ж вообще -то не в робе заправляюсь - в кирзачах и фуфайке, могу и в шортах приехать, на каблучках ...и тут...лью масло в бензин, размешиваю .. бррр.
Заранее готовить смесь как парни советуют - это ещё выход....
Я всё-таки решила последовать твоему совету

Всё переделала. И ведь знаете, когда я пропитывала заново фильтр, цвет бензина остался практически таким же, а не отвратительно чёрным как вчера….как же я его тогда стирала???
И теперь ты можешь с чистой совестью заменить свой смайлик после слова «какая молодец» с на

И ещё...я тут как-то в тему написала, что не могу понять откуда всякие штучки...а фото скинуть забыла!!! А вдруг там что-то от колеса... Посмотрите, пожалуйста, у кого будет время... что это? С болтом я понимаю, что дохлый номер, но вдруг...Но это точно всё со скута! Это вроде последнее, что я забыла откуда…

Далее.
Cразу по горячим следам нашла кусок железа, правда не "тройка" - "четвёрка", но если не подойдёт, надо потоньше - поищу ещё..это я просто спросила - мне принесли.

Обратите внимание, на чём лежит железяка - смазывать шпильки и прокладку?

1. Воздуханчик переделала, поставила
2. Колесо прикрутила
3. Смазку нашла
4. железо отыскала, только не знаю подойдёт ли....
5. Прокладку на патрубок "подогнала"

Всё. Жду комментарии.

Пружина и гайка с заднего тормоза,шпилька походит на шпильку для глушителя но они вроде на месте,а 4 не пойму откуда.

*Шпилька точно не с шлушителя,размер явно не тот.
*Заметил что шпилька размером с пружину и по резьбе кажется подойдет к гайке,возможно как то связана с тормозом.

_________________
С уважением Владислав.
Мототехника - частично в прошлом.
http://www.sti-club.su

Yulia
Смешать на заправке масло с бензином не так сложно как кажется.
Раньше на мотоциклах была пробка топливного бака, с мерным стаканом.
Но проще заливать бензин в канистру, потом мешать уже в гараже.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.