Клуб любителей китайских скутеров

Ahamay
Значит ты не поэт!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Хм озадачил, не лишено смысла, учитывая китайский пластилиновый металл дисков, сейчас видео сварганю и положу куда нибудь, так то виднее будет.

Не паникуй, всё сводится к дисбалансу колеса.
А вот из-за гнутого ли диска, или из-за грыжы - тебе виднее.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Гнутый диск дает дисбаланс в одной плоскости... грыжа в радиальной... если нет грыжи тогда разный вес по периметру резины!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

вот оно, хотя как-то не очень наглядно получилось, он реально назад уезжает, а на скорости на дороге звучит страшновато как-то пульсирует что-то там внутри

http://www.youtube.com/watch?v=fXR5YzRb7u4

Konst
Гы, прикольно.
Похоже звук из редуктора.
У меня такой тоже был, подшипник немного убил.
В любом случае, разбирать и проверять всё.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ок пошел менять колесо. Оно и правда какое-то кривое. Даже на взгляд.

Konst
Ты сними колесо и раскрути двигатель без колеса.
Послушай, поможет ли.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

вот это честно говоря у меня сразу почему то в голову пришло, ну никак не похоже это утробное пульсирующее гудение на внешний шум от колеса. Хотя колесо само по себе кривое, но оно таким и пришло при покупке, год отъездили на нем без ьпроблем, а сейчас вдруг после катания по снегу с цепями началось это удовольствие.

Могла ли нагрузка от этого (там все время юзом носились и сзади так облако снега было, как на снегоходе в общем) разрушить подш редуктора?

ха, вот точно одна голова хорошо а больше лучше... сам не додумал до простоты такой, пошел ковырться.

Ahamay!
Каша , о которой ты говоришь, возникает не от моих терминов, а от твоего непонимания онных....По другому объяснить можно только на пальцах или применяя язык жестов папуасов ....Если тебе не нравится технический язык, то ты зашёл не туда, тебе надо на поэтический форум....
Теперь о терминах. Вращение трансмиссионных составляющих, в мотоциклетных моторах, принято (во всём мире) рассматривать со стороны расположения генератора (за редким исключением он находится в правой части мотора, по ходу движения мотоциклетного транспорта). Иными словами колесо крутится по часовой стрелке. Исходя из этого проводятся все расчёты по весовым, балансовым и не подрессоренным вращающимся массам. Ещё раз повторяю, движение скутера назад, в положении, когда он стоит на подножке, происходит за счёт сил инерции при вращении массы колеса. Как ещё объяснять, я к сожалению не знаю......

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV да все понятно изложил, и твое замечание принято к сведению, нормально сказано, все ок.

Это еще как дисбалансированный крутящийся шарик на подставке поставить в ящик закрытый, то ящик ездить начнет. Все верно, только вопрос, может это все таки редуктор.

Тут идея просто гениальная от GRO - снять колесо и проверить, ха!

пошел.

VVV
Я бы так не стал усугублять...ибо поэтические форумы только помогают техническим (как говорил Ломоносов)

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Да, идея хорошая, надо проверить!

_________________
Танки грязи не боятся...

нет, это очевидно не колесо - вот смотрите- http://www.youtube.com/watch?v=MTM1E2xU570