Клуб любителей китайских скутеров

Вот с этого места поподробнее. Сколько по времени ехал, какая нагрузка, ветер, скорость, температура на улице, сразу заглох или сначала подергался-попритормаживал?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Самое интересное, что видимо автору представляется большой сложностью, проверка зазоров в приводе ГРМ.
Поэтому, вместо проверки, он создал тему.
Ну а все отписавшиеся - в роли гадалок.
Сергей929, с твоим рвением, надо ромашки выращивать.
Проверяй зазоры, потом отпишешся.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

1.летом
2.максимальные обороты
3.не заводился вообще,схватывает 3 секунды работает(не успеваешь даже разгазовать),глохнет и все больше даже не схватывает,в следующий раз можно пытаться заводить часов через пять не раньше и опять все повторяется:схватывает,глохнет и все
4.то своими силами,замена масла в двигателе,редукторе,регулировка клапанов,чистка(промывка) карбюратора,замена катушки зажигания,осмотр электрики,генератора,все в рабочем состоянии,делалось все примерно за месяц до возникшей проблемы(заглох и больше не заводился)
5.промыт карбюратор,бензин в него поступает,уровень нормальный,искра есть устойчивая,пробовал и со старой свечей и с новой,вакумный кран в порядке,все шланги патрубки тоже в порядке

Сергей929
1. Каковы зазоры в приводе клапанов, в данный момент?
2. Как определил, что уровень бензина в карбюраторе нормальный?
3. Каков зазор между контактами свечи в мм, в данный момент?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

проехал километров 5,минут десять пятнадцать,ехал один,ветра небыло,скорость около 60км/ч точно не знаю спидометр не работает,температура градусов 30 может 35 естественно плюс,двигатель перестал реагировать на ручку газа,изменился звук,вообщем получилось что какбы тормозил двигателем до полной остановки,заглох он когда скорость уже была около десяти км/ч

1.в данный момент не знаю
2.сейчас уже не помню делал по книжке,но до этого же он заводился нормально
3.не знаю т.к. не мерил
в данный момент скут находится на даче,а я пытаюсь понять куда следует лезть и что смотреть в первую очередь...

Неважно, что было до этого.
Раз не работает сейчас, надо проверять сейчас.
Главное проверить, не уходит ли уровень, после запуска двигателя.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Клапанам месяц, всё исправно, нужно снимать башку и смотреть ЦПГ. Если там кольцо лопнуло, то его заводить только цилиндр гробить.
ТС, напиши в поиске "не заводится" , проделай процедуры описанные Фуниксом или VVV (что найдешь) , если результата нет смотри цпг.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

двигатель вообще не запускается

не уверен может хорошенько его прогреть

_________________
Китайские скутера FOREVER

Сильно похоже на перегрев. Я бы разобрал.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У меня было точно так-же! ехал,ехал , потом БАМС и все!
так вот , оказалось , что цепь ГРМ растянулась и перескочила,
поменял цепь !
и опять

на выходных добрался до скута,проверил зазоры в клапанах-в норме,бензин в карбе есть,уровень нормальный,вакуумный кран работает,искра есть.А вот свеча сухая,вместо свечи сувал палец тоже сухой,впрыснул шприцем бензин в цилиндр-завелся,и почти сразу заглох,так делал два раза,отсюда вывод-в цилиндр не поступает бензин и вопрос ПОЧЕМУ и что смотреть,осмотр впускного патрубка и остальных шлангов результатов не дал,все в норме,подскажите в чем причина

не заводиться китайский скутер 139qmb,ехал на максималке двиган заглох и больше не заводился,до дома тащил его на себе,проехал километров 10,температура воздуха +35
помогите советом.Не поступает бензин в цилиндр
предыстория:
1.искра есть,устойчивая
2.в карбе бензин есть,уровень нормальный,карб чистил
3.вакуумный кран работает
4.воздухан промывал,пропитывал
5.клапана регулировал,зазоры в норме

когда пытаюсь заводить не схватывает вообще,свеча сухая,пробовал вместо свечи палец-тоже сухой,впрыснул шприцем в цилиндр бензина завелся,поработал несколько секунд и заглох,так пробовал несколько раз-результат тот-же заводится и глохнет
осмотр впускного патрубка и остальных шлангов на предмет подсоса воздуха результатов не дал,все в норме
компрессия от 4 до 6,может больше,манометр автомобильный и к дырке толком не прижимается
вопрос:почему не поступает бензин в цилиндр,что делать,что смотреть?

компрессию проверь

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!