Клуб любителей китайских скутеров

всем привет. скоро сезон хочется поставить чуть-чуть тюнинга. денег не много. но хотел ставить трубу. RS-2 и мультивар прикупить. сейчас всё стоковое. так вот стоит ли покупать такой набор или нет. и скажите какуб прибавку даст труба и вариатор по отдельности и вместе. кстати еще вопрос обратнующёку нужно обязательно брать ??? жду ответов советов.

Самая крутая - синяя.

Однако,здравствуйте))
вроде разобрался с карбюратором.
снял нафиг входную трубку в фильтр,ту самую которая 14 мм диаметром - теперь вроде бы все идеально,реакция на газ мгновенная,обороты хорошие.
Осталось придумать как без увеличения сопротивления для воздуха защитить образовавшуюся дырень от грязи.
жиклер 85,игла внизу.

Хорошо что хорошо, но уж больно впуск громкий (слижком хрюкает), надо шланг какой то вставить с внутренним 16,17,18,19,20, подобрать как лучше.
Можно шланчик от старых стиральных машин вставить кусочек, он на 18.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Подтверждаю! Шланг отлично подходит, держится за счет трения, и приклеивать ничего не надо. Но без шланга (с дырой в фильтре) мне звук больше нравится.
А на счет грязи: фильтр он и есть фильтр что бы от грязи воздух чистить. Просто надо элемент чистить по чаще, через 1000-1500 км.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Если такой шланг найду - не увеличится сильно сопротивление,если поставлю подлиннее?
чтобы вывести сразу в более "чистое" место

без трубочки не хрюкает, по сравнению с тем как со снятым фильтром

Чуть позже выложу видео как скутер реагирует на газ.

Можно и длиннее, но нужно точнее подобрать. Длинный шланг стабилизирует скорость проходящего воздуха (более точнее) поэтому и подбор нужен более точный. А короткий работает как жиклер, меньше тормозит воздушный поток.

Ты хочешь сказать, что без трубки (с дырой в фильтре) будет полюбому беднить смесь (на полном газу)?

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

на полном не будет, ведь на полный жиклером и настраивают, без Г беднит, но и фильтр больше сопротивляется, значит идет обогащение и дыре эта в купе с жиклером как раз делает нормальную смесь на весь газ, А Г со своей маленькой дырой. тормозит воздух, без Г с холостых будет плохо разгазовываться, вот и подбирают оптимал. Хотя на тактике 100 Г тоже на 14 как и у полтосов, я ездил со шлангом от стиралки, на весь газ нормально и пер гуд, но с хх разгон был тупее, как бы даже с провалом по мощности.

На моем Г в стоке было 11,5, и дыл такой провал сильный (жиклер был 57,5).
Сейчас дыра и 80 жиклер - с места срывается лучше (если газ открутить), но потом (через секунду) следует тот же провал, и приходится: газануть ,сбросить и открутить газ опять (как бы перейти на вторую передачу), и вроде едет получше.
Ну вот как то так.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Добрый день!
Вопрос: подойдёт ли поршневая от ямахи 90сс на стелс тактик 100.???
Или с какого мотора ямахи скопирован двигатель тактика??? я имею ввиду модель двигателя.(маркировку)

А в ответ тишина!

Мотор взят из минарели 100 что еще сказать? Чтобы тему читал? Поршня подходит от стелс скиф 90, от венто тритон мексико.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Открыл сезон
Прибавка вроде есть с новым карбюратором,динамика хорошая,до максимума не разгонялся)
Свечка темно-темно коричневая,ближе к черному,без нагара,это нормально?

Надо будет к лету смесь обеднить, а пока если едет пойдет.