Клуб любителей китайских скутеров

Головы на Джой в Велоситике есть, что в сокольниках. По моему сама поршня тоже лежит. Во всяком случае в Феврале это всё там было, можно позвонить узнать.

Торцевание варика даст прибыток только в том случае, когда мотор крутит на максимальных оборотах под нагрузкой. Тут этого нет. Измениш передаточное число, упадут обороты. Мотор тривиально не тащит, куда ему ещё варик точить. Сначала скутер надо энергообеспечить, а уж затем ковырять трансмиссию.

П.С. Хотя вполне вероятно, что он прибавит немного в скорости с такой переделкой, но набирать её будет... Мы говорим про "открутил ручку, получил пинка в зад". На Ситикоме это 130км/ч, то есть на 120-ти откручиваю и быстро достигаю 130. На Ауте это 90-100. На 80 откручиваеш и быстренько получаеш 90-100. Задача- на сотке открутил- опа и он едет 120. ( по его спидометру разумеется.)

В идеале былоб влепить на Аут полностью ЦПГ от Джоя в сборе, с его же карбом. Но это наверное недостижимо.

Теперь что нам надо знать:
Диаметр камеры сгорания Джоя.
Расположение отверстий под крепёж.
объём КС Джоя ( на месте после покупки можно выяснить).
Как расположено окно для цепи ГРМ.
Совпадают ли размеры цепи ГРМ Джоя и Аута.

Диаметр КС надо смотреть уже под тюненную поршню. Собственно достаточно купить прокладку ГЦ от джоя и сравнить её с Аутовской- всё. На ней практически все размеры есть.

Если подойдёт, то надо будет мудрить с радиатором, ибо греть будет сильнее.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

можно попробовать поискать более высокий поршень. Сместить угол. Но всеравно мощьность которую вы хотите поднять, надо как то реализовать, а именно превратить ее в скорость. Можно конечно разделиться на 2фронта и один поднимает мощность а второй скорость а потом соедениться... И друг друга дополнить.
И всеравно лучший тюнинг - КУБАТУРА.

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Как уже писали- нет альтернативы. Нет доступной более высокой кубатуры такого ранга. Только коровы на роликах. Причём с отличными показателями по моторам. Хотя конечно в сумме менее накладно выйдет заказать Ситиком... но тогда не тюнить его.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

на заказ скутермаг может привезди увеличенную поршневую водянку))) надо просто подобрать что подойдет, и с ними договориться, цены где-то от 5к.

_________________

Надо будет проштудировать это дело. Можно в конце сезона заняться модернизацией.
Может даже заменить с головкой и клапанной крышкой.
Картер расточить, а отверстия под шпильки аргоном заварить и новые по местам изготовить.
Главное из всего этого - колено и соответствие цепи.
Но цепь можно любую склепать, дабы есть у меня для этого спец станок.

вчера с artemix77 встретились, у него Аут 10 года, версия обычная, так вот он пока правда на обкатке, но по приему меня сделал как мальчика! у меня версия спорт 12245 км. наездил. новый ремень и грузики 12,5 гр., все остальное не менял! прокатился на его, подхватывает очень бодро, не то что мой......

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Видиш ли, если Шармо производитель проверенный ( третий сорт не брак), то чего и от кого привезут Скутермаг неизвесно. К тому же подходит только от SH-150.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

вообще по уму надо искать на него облегченное колено, Т-образные клапана,титановый безопасный поршень и кованные кольца. 4хклапанную голову, распредвал с большими кулачками, другую помпу(с креплением на коленвал), повысить степень сжатия и компрессию, ваиатор с измененным углом атаки и ремень кевлар. Карбюратор с большим дифузором и расточенными жиклерами. Редуктор с другими шестернями.но вы этого не найдете, а заниматься подбором выйдет себе дороже

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Проще переварить траверсу и повесить что-нибудь из серии 250 - 300сс.....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Вот!!! Вы верно подметили. А выжимать из этого двигателя что это бесполезное занятие. Ну 2 лошади выжмете...И ЧО толку? Пинок под зад вы всеравно не получите в той мере в какой его получают владельцы того же ситикома или ЭСАШ 300...

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Вот я тоже люблю переделывать движки. Но честно говоря, на этот мотор рука не поднимается. Собственно что-то в нём тюнить, нет никакого желания, он совершенно нормальный мотор в своей нише. Улучшать его в плане повышения кубатуры, резона нет, очень бесперспективная работа, которая,кроме головной боли, никаких результатов не даст. Я уже говорил, что установив ЦПГ на 170сс СУЩЕСТВЕННОЙ прибавки не будет. Если он не устраивает, по скоростным и тяговым характеристикам, то надо покупать 250-300-400 кубовые версии.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Конечно есть разница, у Аутлендера диаметр щеки вариатора больше чем у тактика и подобных ему с двигателем 157.....
Если хочешь поиграть вариатором, то закажи комплект вариатор от малосси с набором пружин на ток драйвер и два или три комплекта грузов.

Но эти же модельки есть в продаже http://www.motosfera.ru/ru/catalog/model/107/

Откровенно говоря ты не очень прав. На Ситикоме, прибавка всего 30-ти кубиков, дала то, что он взбесился и сегодня я почти вровень гонял с Гилерой-500. Усилие на валу выросло заметно. И дело тут скорее даже не в кубиках, а в увеличении площади поршня. Это 30 кубиков, всего то плюс 4мм к диаметру, дали аж 4см дополнительной поверхности. Весьма немало.



могу ошибаться, но вродеб уже нету. Последний Ситик в Зените забрал Есенин. Велоситик тоже кто то из наших симоводов подчистили. А где ещё они были я даже не знаю. Но кто хочет, тот найдёт ( Или закажет. Велоситик их под заказ поставляет)

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Сомневаюсь......даже пожалуй уверен что вложенное никогда не вернется...В некоторых случаях (например хотя бы я) наоборот отпугнет покупателя......имхо

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ