Клуб любителей китайских скутеров

Кто разбирал? не знаете как выглядит изнутри) прост интересно получится ли ее туда воткнуть. Если у кого есть возможность разобрать ее и сфоткать то что внутри был бы благодарен=)

" кто на ком стоял?" ( "Собачье сердце" )

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

А Если попробывать взять стандартную панель, выкинуть стрелку спидометра, сделать скан без циферок, чтобы получить чистую приборку только со стрелкой уровня топлива.
А потом за место спидометра замутить какой нибудь велокомп и МК-05

да он стремный кроме вольтметра, тахометра и часов нет нифига, прикольно было бы если бы оставить стрелочки спидометра, и воткнуть еще за место тахометра БК или что-то типо того :p

Ну а что еще надо?
Общий пробег, суточный пробег, время в движении, средняя скорость, максимальная скорость, текущая скорость и т.д. будет показывать велокомп.
А про расход топлива и т.д. - это уже по-моему не реально.

... я прикупил себе эту электронную, но тахометр не подключил, т.к. на моём китайце он не стоял.
Как правильно подключить и к чему, что бы он заработал ?

Тоже купил. В электросхемах есть схема Stels Skif 50 с такой приборкой. Там тахометр подключается отдельно висящим с прибрки бело-черным проводом к проводу идущему с генератора на катушку зажигания.
Малая колодка это похоже к сигналке. Лампочка включенной сигнализации наверное.
Но вот вопрос, что там еще за черный и белый провода из приборки торчат обкусанные. На предыдущих фото их тоже видно.

нет точного ответа

Наматываю моторчиком свой километраж. Скорость 198 километров в час. Дальше не показывает.

Занятно то, что скорость изменяется не скачкообразно, как на большинстве цифровых спидометрах, а плавно бежит до нужной циферки. Интересно как это на ходу будет смотреться.

Вчера поставил приборку на скутер. С подключением проблем не возникло но непонятный косяк есть: тахометр удваивает обороты.

Установка электронной приборки от Stels на Грифон Сатурн 50

Продолжаем.

С установкой проблем не возникло, просто перетасовал фишки в разъеме и протянул два провода. Один от катушки зажигания на тахометр и от замка зажигания постоянный +, но он похоже только для часов нужен.

Непонятно почему тахометр удваивает показания. На последней фотке это холостые обороты.

А у вас скутер 4-х тактный???