Клуб любителей китайских скутеров

Masta_R 86
от газели напрмер.
введи в гугле : Дополнительная помпа печки там выдаст в том числе и от газели,цена в зоне 500р

_________________

EkaT_Resp.POMA
Она с маслом работать будет очень не долго.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Я тоже так считаю,но более лучших вариантов не знаю

_________________

Более лучший вариант скорее будет выточить такую помпу, но металлическую с нормальными сальниками и прочими деталями, причём сменив форму крыльчатки на "косую" - увеличится скорость прокачки...
конечно было бы хорошо замкнуть помпу на движок, чтобы скорость вращения вала была пропорциональна вращению коленвала...вспоминаю движок Джилеры Ранера - там перед вариком стоит зубчатый шкив, который маленьким ремешком крутит маслонасос и заодно и помпу охлаждения... подобный ремешок можно взять с импортной швейной машинки - они небольшие и зубатые...

_________________

Мне более интересным видится вариант применения второго насоса, идентичного родному.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ясно,спасибо за советы!
Выточить нет возможность будем искать...

А ктонить из скутермага комплект маслоохлаждения ставил?как он?

radikulit
А всю тему просмотреть не поробовал?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO нет.всю не осилил.страниц на 10-12 только хватило

radikulit
не ставили вроде,сами делали.Я тоже свой заканчиваю.

_________________

Вот и после этого меня укоряют за то, что посылаю в поиск.
Это ФОРУМ, а не чат.
Тут сообщения хранятся годами!.
Информация накапливается!
Но лень великая, мешает найти нужное.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Привет всем! Я смотрю с места ни че не сдвинулось...
И так на данный момент в наличии есть: Радиатор(самодельный медный от кондицианера),электро помпа от газели(1350р.), еще надо сделать два переходника от помпы на радиатор,с 16мм на 9мм,
фильтр останется родным так как забор не из пробки, подскажите где мне найти штуцеры(где они изпользуются).

Masta_R 86
тормозные шланги от ваза попробуй

_________________

Ок пойду гляну на днях!

мнда... ничто не ново под луной ))))
пару лет назд я пытался такое сделать, только помпу брал от ЗАЗа.
По поводу штуцеров. Откуда ты масло берешь? с левой сливной пробки? Там резьба, если мне ни изменяет память, 12х1,5 главное что шаг не жигулевский не 1,25 и не 1,75. Можно купить колесный болт от некоторых иномарок. Там то же шаг 1,5.
Я сверил болт и нарезал резьбу под жигулевский штутер. Возвращал масло в крышку головы. Для этого так же всерлил ее под штуцер.
Но в итоге надежностью я не удовлетворился. В дороге, если что случиться, когда заметишь, что масло ушло будет поздно.
В итоге, спустя два года, пришел к выводу, что лучший тюнинг - увеличение кубатуры

ЗЫ. Наверное, кто-то, прочитав этот пост и владея симом, японцем или мотом, подумает - ну вот, еще один познал истиину )))))))))))))))))))))

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc