Клуб любителей китайских скутеров

Эпикуреец
Она не настолько была выкручена,факт фактом,но при такой свече по спидаку 130 набрал.

_________________

А "спидак",по-ходу,"затюненый"

у меня кстати тоже после зимы постреливать начал, после сброса газа. прямоток делает эту стрельбу громкой, с огоньком. Люди на автобусных остановках пугаются)))) вот ща думаю как от этого избавиться. грешу на клапана не отрегулированные... трубу притягивал недавно хорошо с прокладкой, клапана с башкой новые поставил осенью, по идее прогореть не должны.

Dozer
я говорил, это экология. Она причина стрельбы на бедной смеси. Свечу глянь , может просто бедно.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

а что со свечой, зазор большой?

Dozer
Ну ты спросил..... ЦВЕТ СВЕЧИ КАКОЙ?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
не красная точно, немного черноватая. зазор я не трогал как купил в магазе так и оставил!

Dozer
замени её для начала,на новую, а потом продолжим.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Всем привет! У меня ни с того ни с сего началась стрельба! Раньше конечно было как только купил, но только когда разгонишься до 90 и бросиш газ. Все решилось настройкой карбюратора. А сейчас просто ППЦ!!! Заводишь, даешь немного газа 3000-4000 оборотов и стреляет с огнем. А когда разгоняешься до 70-100 газ бросать страшно. Стреляет громко бах-бах-бах-бах с огнем. Максималка не упала, динамика тоже в порядке. Что за фигня где искать причину? Огонь из трубы это прикольно, но то что у меня происходит.... жесть. Скут прошел 10000 км.

Denys
Проверь герметичность глушителя.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И системы экологии.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

"Экология" это такая трубка каторая на крышке головы стоит? Если да то у меня ее нет. Буду глушак мучать!

Ты бы вместе с глушителем свечу и провод высоковольтный помучал на новые. У тебя несгоревшая смесь попадает в глушитель и поджигается там выхлопными газами. Кроме того , попробуй поиграть с составом смеси. Для начала пропиткой воздушного фильтра. Возможно просто беднит сильно на сбросе газа.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец, не давай вредных советов! Состав смеси регулируется только устройствами в карбюраторе, загрубленным воздухофильтром можно только испортить все настройки, занизить мощность, и НИКОГДА не добиться стабильного состава РС в широком диапазоне мощности (речь идёт о карбюраторе с несбалансированной поплавковой камерой).
Кстати, при сброшенном газе поток воздуха минимален, так что изменение пропитки практически ни на что не повлияет, не беря крайний случай.

В остальном всё верно, по какой-то причине РС не воспламеняется в цилиндре, выбрасывается в глушитель и там стреляет.

_________________
С Уважением, Collins-.

Дожигание РС в выпускном тракте означает одно, количество РС превосходит оптимальный размер этой РС , нужной для нормальной работы ДВС. Основная причина- неправильная регулировка тепловых зазоров в ГРМ.Есть ещё одна "заковыка"- пропуск искрообразования в такте сжатия, при этом РС не сгоревшая в КС, выбрасывается в выпускной тракт и там "дожигается" при следующем цикле работы ДВС.

_________________
Танки грязи не боятся...