Клуб любителей китайских скутеров

А коленвал не крутиться что-ли?
Может почитаешь устройство кубатурного GY6, чтобы такую чушь не писать?![/quote]

Я понимаю принцип, читай внимательней, я ж сказал свечка, только не сдохла, а открутилась)) Естественно крутится, если вариатор, значит все узлы задействованы, я про коленовал не писал ничего

Угу, только читая твой пост можно подумать, что стартер у тебя крутит на прямую вариатор, а не коленвал.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Можно подумать)))) Можно подумать все что угодно)))

Если ремень рвётся через несколько дней после установки в вариатор,то сдесь две причины либо не качественный ремень,либо не порядок с вариатором.
Сам был взбешон когда свежекупленый ремешок за 600р. порвался на третий день,в начале пинал на торговцев неликвидом,а потом начал возится с вариатором и угадал.На шкиву сцепления,что стоит на заднем колесе оказался дефект,щека которая прижата пружиной ходит на трёх направляющих,так вот эти направляющие видно начали подклинивать.И щека видно до конца не прижималась,на каких то оборотах ремень начинал проскальзывать и перегреваться ну и рваться соответственно.Лечил заменой этого шкива на заднем колесе.А если при старте с места раздаётся визжание,то сного виноват этот шкиф,менять.
Всё это действительно для движка 139QMB с колесом 10",для других только может по аналогии.

Очень интересно! Как это? Поставил ремень, поехал забирать скут? Что было с начала?
Ты, сначала определись, потом пиши!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Этруск
У сцепления нет шкива.
Направляющие торкдрайвера могут подклинивать.
Но после обрыва ремня, за частую, гнёт шкивы торкдрайвера.
Кстати, при подклинивании направляющих торкдрайвера, ремень не проскальзывает.
На против, идёт перенатяг ремня.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вобщим заметил что начала падать скорость. Постепенно при тех же оборотах (по тахометру) и по той же дороге, скорость всё меньше и меньше. Посмотрел к ремню, он стёрся на 1,5 мм. Хотел купить Powerlink, но нет в наличии. Вот заказал и жду Continental 729x17.5 ContiTech. Кто-то использовал такой ремень, как он по долговечности по сравнении с Powerlink?

что то мне подсказывает,что торкдрайвер на выброс