Клуб любителей китайских скутеров

вообщем поменял на 4-х тактном китайце ремень...

после его замены скутер стал мее-е-едлен-н-н-о разгоняться, максимальная скорость совсем что то другая...
Ремень таких же размеров как и старый..(ремень не китайский)

при замене ремня поставил грузики на место... не совсем разобрался, какой стороной их ставить, они с обеих сторон одинаковые...

почему так получилось? что надо сделать что бы было как прежде?

Ремень наверно не причем, если конечно не очень жесткий, а вот грузики как поставил? какой стороной, кататься они должны в канавках, то есть круглым по канавке вариатора.

не верю что ремень таких же размеров.
скорей всего он чуть шире. езди не парься, ремешок чуть сносится , станет максималка в норму .
по идее у тебя сейчас максимальные обороты на тахометре должны быть ниже , нежеле до замены ремня.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

вот так примерно я и поставил.. правда в сторонах разницы не было, хотя кто то говорил что их тоже надо ставить специально с одной стороны...

такой же размер какой был указан на старом ремне..

думаю врядли он чуть сносится, он стал раза в три хуще ездить... раньше с места рвал, я на заднее колесо спокойно вставал.. а сейчас еле с места трогается

динамика и максимальная скорость может упасть в три раза из за неправильно настроенного или вообще неисправного карбюратора?

Грузикам до фонаря как стоять, раз они круглые, главное что не поперек.
Может варик сам что не так поставил, ремень то вниз опускается? заведи со снятой крышкой посмотри.
И есть еще одна догадка, допустим пазы под штифты на торке имеют набивку, которая тормозит выход тока, со старым узким ремнем до раздроченого места не доставало и все ходило нормально, а с новым более широким ремнем закусывает.
Сожми торк руками, проверь как ходит и можно старый ремень попробовать, если с ним все нормально, то искать причину в ремне и торке. Если так же, то что то с карбом случилось или со свечей, а может банально забыл провод массы на место поставить, на 2т провод на болт крыжки вариатора прикручивается..

а старый ремень назад ставил?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Эх... если бы была возможность поставить старый ремень..) он порвался..))

вообщем сегодня я попробовал прокатиться. когда скорость более менее набирается появляется какой то шум, не могу быть уверен, но возможно это ремень как будто прокручивает.. до замены ремня скутер невозможно было удержать рукой или ногами(выдавливая газ) а теперь его держать не сложно.

разобрал вариатор, заметил, что не набрав и половины максимальных оборотов, ремень уже в таком положении будто обороты максимальны (высшая передача)

Зачем надо было разбирать сцепление и грузики вытаскивать??
Там в два действия без этого ремень вытаскивается)

_________________
ЛУЧШЕЕ СПАСИБО----ЭТО + К ПРОФИЛЮ!

а вот и нет сцепление я не разбирал..) просто отжал..

а вот ремень не одевался без разборки той шняги..)

Ремень порвался на скорости.. когда он порвался вал ещё крутился и грузики вылетели

Я щас кстате. На днях буу ремень менять:)))
В книжке по экспл пишут что он одеваются спокойно
Будем смотреть:))
Поиши статьи про грузики,замену)
Мб что то перепутал:)

_________________
ЛУЧШЕЕ СПАСИБО----ЭТО + К ПРОФИЛЮ!

dimonandreevich


Вобще то так и должно быть, особенно без нагрузки. В общем скользкий или длинный ремень, возможно узкий и он буксует. Ставь жесткую пружину торка или под эту 2-3 мм шайбу подкладывай.