Клуб любителей китайских скутеров

Кто помнит, а вдруг - летом 2010 выбирал между Патроном Кинг и Хогда НС.
viewtopic.php?t=22226

Дак вот я купил Кинга и уже откатал 5 000 с отличным полётом. По мелочи то одно, то другое. Но в целом доволен...

Теперь решил заняться маленько увеличением мощности. Голова и цилиндр были куплены еще в прошлом году (включая укороченный поршень от QMB).

Наконец-то я решился на это дело. Знаний не много, опыта нет. Поэтому буду терзать вас тут вопросами, а вы уж не оставьте в одиночестве. Компаньона тоже не нашёл. Ну да ладно - поехали! Приготовьтесь к куче страниц Зато, надеюсь, будет хороший ФАК для всех новичков.

Меняем и голову и поршневую.

Вопросы пока такие.

1. Просмотрел кольца - у меня два компрессионных кольца: у одного края острые, у другого нет. Зачем? Почему? Какое верхнее, какое нижнее? По идеи разница есть. Ведь со сточенными краями газы пропускать будет, нет? (это точно не брак - у меня два комплекта колец - в обоих одинаковый формат).

2. Из чего лучше всего сделать обжим для колец? Пока есть идея из консервы - она идеально ровная и мягкая.

_________________
Patron King (H.M.V. - hand made version)

amarilis
ФАК для новичков:
viewtopic.php?f=3&t=19932
Обжимка обычно не требуется, гильза снизу проточена под конус.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.