Клуб любителей китайских скутеров

Yulia Юленыш, у меня тоже много своих "скелетов в шкафу", так что я не идеален. Как и сам Атлантик, просто я как-то проехался и по засекал время разгона до 100. И получалось от 10 до (!) 13 секунд. А для 250-ки норма 9-10. А тут аж 13 . Я и подумываю как при минимальных средствах его чуть ускорить. Думал сначала грузики менять, и\или мультивар ставить. Но решил не рисковать, и потом ни где нет опыта замены грузиков на 250сс Атлантике и установки мультивара, а что такое когда не так по весу грузики подберешь, я знаю. Прямоток, по понятным причинам не буду пока ставить, во-первых он стоит (!) 15-16 тысяч рублей. А во-вторых на даче я частенько ночью и под утро езжу по дачному посёлку, ну и как-то не очень хочется людей лишний раз будить, да и потом мощность на 4Т он практически не дает. А ФНС, при грамотной настройке карбюратора и звук улучшит (сейчас он звучит точно также как и обычный китайский 4Т) и может исправить динамику.

Yulia
Юлька! Не морочь нам головы! Всё у тебя там нормально. Греется мотор,масло в нем и трансмиссии. Вообще про "греются тормоза", будешь говорить когда оттуда дым увидишь. Тормоза отрегулируй гайкой на конце резьбовой части троса, законтри и забудь.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ура! Тема про тормоза закрыта.

Ести тормоз плохо тормозит или приходится его часто подтягивать, то не нормально.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Там действительно всё нормально. Прикинте, как надо тормозить, чтобы перегреть колодочный тормоз?!!! Это как миниум надо скатится с горы Арарат , нажимая на тормоз!!!! Износ (вытяжка) силового троса тормоза происходит не постепенно , а разово (в начале эксплуатации), потом этой вытяжки не происходит, идёт его подтяжка (регулировка), за счёт износа колодок.

_________________
Танки грязи не боятся...

Это у нормального троса так. Понимаю, что если сам не сталкивался, то в это трудно поверить, но он как резиновый!
Ставим скут на центральную подножку, колесо крутится от руки свободно, закручиваем гайку на наконечнике троса, при этом прокручиваем колесо, как начало тормозиться - гайку на полоборота назад. Чтоб при ненажатой рукоятке крутилось свободно.
А теперь самое интересное. Нажимаем на рукоятку заднего тормоза, она доходит до руля и всё, упирается в него. А скут тормозит еле-еле.

_________________
моск атзавись

VVV

Ты согласен, что если приходистя подтягивать раз в неделю то это всё же не нормально.
Юля просто никак не может дать внятный ответ насколько часто приходится подтягивать.


Dj@gger

По отзывам владелицы, трос раньше так себя не вёл. Внезапно стал резиновым?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

У меня он был нерезиновым первую 1000 км. Вернее, его "резиновость" была на уровне, позволяющем заблокировать колесо нажатием на рычаг тормоза.

_________________
моск атзавись

Добрый вечер, дамы и господа!

maximillian_great
Макс, дорогой!
Поздравляю с получением гордого звания СТАРОЖИЛ!
И присвоением нового скутика – красненького…..


Эпикуреец, VVV --- ----Dj@gger, Arthes, maximillian_great…..однако….запутали …..
Давайте сделаем так….трос я отрегулировала…завтра заодно вылью из бака остатки бензина, померяю сколько туда входит – и проверю на сколько (километраж) хватает тормозов и бензина. И будет видно, поторопилась я с "ура" или нет....С середины апреля, я наездила по нашим ужасным дорогам всего 133 км.
Завтра, не будем загадывать, если всё нормально, съезжу куда-нибудь, просто покататься...наберу километры)))
Погода вроде установилась. Ещё холодно, но к ночи стих наконец-то ветер, так здорово - на озере штиль, на стройках всё стихло...только чайки ещё не угомонились все и павлины....но даже слышно как мартын по воде ходит, шлёпает лапами и чуть о камни плещет вода...и закат...Так красиво и тихо, спокойно....
Это я про эти цветы писала. Это Вам…просто так, от Юльки...

Если он действительно такой, то какая проблема его заменить? Он небольшие деньги стоит.

_________________
Танки грязи не боятся...

Виктор Владимирович! Здравствуйте!
Проблема, наверное, будет в том чтобы найти этот трос у нас в магазине. Но я во вторник поеду в Кокчетав - узнаю, если есть, то непременно куплю. Ещё нужна заряжалка для АКБ, заодно посмотрю есть ли эта штука.

Правильный подход.


Тогда это тоже вариант.


Опа, у меня уже больше 1000 сообщений

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Утро доброе, дорогие форумчане!
Вчера купила скутерёнышу подарок, под стать ему - ну очень китайское зарядное устройство. Надеюсь прослужит нам какое-то время. Не подскажите ли, у кого будет время, как и что правильно подключать? В магазине продавец и мужчины, к/е там были рассказали, потом выдали: «Нет. Лучше сделайте вот так…» и всё по-новому переделали и этим меня запутали окончательно, вчера вроде помнила, а сегодня уже cомневаюсь.
Помогите пожалуйста....
1. ?
2. ?
3. это +
4. уже включен
5. это –
И вопросы:
1. На сколько часов надо поставить и как покажет на этой зарядке, что АКБ уже заряжена, в магазине сказали, что стрелка № 2 должна на 0 упасть, верно?
2. Что делать с АКБ? Эти прищепки прямо прицепить к батареи, банки эти не трогать?
3. у меня остался электролит, это потому что его нужно добавлять? Заглянуть внутрь каждой банки – есть там жидкость или нет и долить как Вы меня учили до черты?
4. В какой момент нужно "бить тревогу", какое показание мультиметра говорит о "дохлой" батареи?
5. Позавчера АКб на скутерёныше показывала 9.13, сегодня утром - 11.84. АКБ сама зарядилась пока я ездила???

Значит генератор исправен!!!!!Одной проблемой меньше!!!!
Доливают только дистилерованную воду!!
"Прищепки" на клеммы аккума!!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Может калымить будет!!!
Самосвалы и автобусы заряжать!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.