Клуб любителей китайских скутеров

Доброго времени суток Скутер Патрон клевер. Сегодня обнаружил что стрелка тахометра некорректно реагирует на обороты двигателя При выключенном зажигании может показывать 2000об, медленно опустившись до 1000 или 0. При включенном зажигании и движении от 4000об до 5000 Проверил контакты подходящие к приборке - в норме. В чем собственно может быть проблема и можно ее как то решить? Заранее спасибо за советы

Либо мало питание, либо кирдык тахометру. Начинать нужно с протяжки и поджатия контактов. Не забыть о массе.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

где массу проверить, напишите пожалуйста. у меня тоже иногда при разгоне прыгает за 12к оборотов

От щитка до рамы. Обычно зеленый провод.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Что еще за щитка? от аккума который зеленый идет что ли?

сейчас вообще если больше 8к оборотов набирает начинает тахометр зашкаливать, тупит и чихает из глушителя..

Щит - уменьшительно ласкательно - щиток.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Контакты проверил Вроде норма Тока тахометр работает с перерывами: то нормально, то не работает совсем

Губин Андрюха
вот ЭТО как раз и контакты! Хреновый видно из тебя "проверяющий" Проверяй еще раз. Только всю цепь. От источника, до катушки прибора.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец. Лады будем стараться