Клуб любителей китайских скутеров

Это история началась давно . Год назад у меня прогорела прокладка под цилиндром , я разобрал заменил прокладку ( стояло 72сс ) , начал ставить на место . К моему сожалению мои кривые руки допустили ошибку, при затяжке головки цилиндра она лопнула , в том месте где 2 болта стоят. Я пошёл и купил новую , без клапанов, поставил клапана , притёр, собрал. Потом решил проверить варик на выработру, снял посмотрел всё норм , потом прочистил карб. Собрал это всё и начал заводить. Заводил дрелью ( храповик кика вместо сверла и вперёт ) . Завелся, но при попытке дать газу детонировал . Я грешил на карб, Благо был другой ( совершенно новый) я поставил его. И вуаля детонация изчезла, решил прокатится, первое на что обратил внимание пропала динамика, потом я разогнался 40 км и скутер сам заглох, я его завёл и опяять эта песня повторилась. Потом я поменял ц п г , но всё осталось как прежде , раньше скутер просто летал , но теперь он умирает. При разгоне ( который очень плох ) нет высоких оборотов, вообще нет . При полном газе начинает глохнуть . Коммутатор проверил ( нацепил от другого скутера , катушку тоже ) без изменений . Удалил вакумный кран , не помогло . А на днях бенз стал течь в воздухан , компресия в норме . Варик, ремень, сцепление новое . Грешу на головку цилиндра и на карб . Помогите,

клапана не выставленны

0,5 и 0,5

Зазор для впускного клапана - 0,05 мм, для выпускного - 0,1 мм

Но всё равно из-за этого не будет же такой упадок мощьности ?

будет,странно что вообще заводится

с 0,05 даже лучше заводятся) некоторые ставят 0,05 и 0,05 и все окей

может клапана так притер,киросином то проверял на герметичность?

_________________

к каждому конфигу мотора всё очень индивидуально

децтво в жопе!
FreePerson сколько и каких моторов ты собрал? Порядок твоей дефектовки ЦПГ (хотя бы). Как и чем мерял компрессию?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

2 139 мотора , тульский мотор ( за исключением коробки ) , я говорю цпг новая. Компресометром , вместо свечки и крутил киком . Я всё понимаю конечно, но я прошу именно помочь, а не проверять мои знания .

Выставил и притёр клапана, теперь вообще не заводится .

Проверить правильность установки распредвала... также проверить запорную иглу карбюратора.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

распредвал на 1 зуб ошибся.-когда цепь одеваешь цепь в верху в натяжку держи и на звезду одевай ну и конечно же вмт выставь.

Он не заводится, а свеча сухая .