Клуб любителей китайских скутеров

т.е. чтобы вставить сосок надо снимать колесо и шину с диска??

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

сколько вообще такие соски ходят? у меня с момента покупки скутера что то быстро они повылетали, вылетела железная трубка из резиновой части.

_________________
ИМХО - Имею Мнение, Хрен Оспоришь.
Все права принадлежат пони. Весь мир принадлежит пони.

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

После зимней спячки обнаружил пустое заднее колесо. Начал качать сов-авто-мото насосом. Сначало показалось, что работаю впустую, но постепенно насос стал сопротивляться моим усилиям и я быстро набрал нужное давление. Но раз в неделю подкачиваю или насосом, или компрессором. Где-то травит, надо искать.

_________________
Хороший мотор, хорошие тормоза-"что ещё нужно человеку, чтоб спокойно встретить старость".

вчера пробил заднюю бескамерную шину. в монтаже сказали "тащи колесо, попробуем залатать". пытался я скрутить заднюю гайку, что на 22 (хотя по люфту головки на этой гайке кажется ее размер 21), головкой с полуметровым плечом, и не вышло. дальше решил не упираться, боясь сорвать грани на гайке. плюнул на это дело, тем более что еще глушитель надо отворачивать. купил в магазине набор для ремонта бескамерных шин, тот что с клеем и жгутами. заделал дырку. накачал 2 атмосферы - держит. вот у меня в связи с этим вопрос - насколько все таки надежен этот способ по опыту тех, кто латал дыру таким образом? или лучше все таки снять колесо и поставить заплатку изнутри? и как скрутить эту чертову гайку? )) колесо 10'', 1 аммортизатор.

2-а жгутика вот уже 3 года, держат без проблем, без подкачек и всего остального. Влетел в выбоину, погнул диск, отрихтовал молотком на глаз, намазал простым моментом, накачал ивсе отлично держит, правда не перекачиваю 1 бара хватает. Все зависит от дырки, если от гоздя и жгутика лишку, если клином и побольше то клеить.

Алексей_К
Уже 7-й месяц на жгутике, всё нормально.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Два года на жгутике. Протектор на той шине уже почти стёрся, а жгутик всё где-то там и никак себя не проявляет.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Лет 10 резина лечится одними жгутиками. На авто. Никаких проблем. На шиномонтажках других способов и не применяют. Если порез-прокол серьезный, то лучше и не мучиться, а прикупить другую резину.
Клейте и не парьтесь о разбортировке.

По эксплуатации китайца, для себя сделал вывод, что кетайская резина - гамно. Все резиновые трубки рассыпались через 2 года, покрышки - страшновато смотреть, но пока держатся, соски все в трещинах, того и гляди...

Камераден, в шиномонтажне заделали прокол жгутиком, а он через пару дней начал травить. Что будет правильным: заклеить изнутри
или воткнуть ещё один жгут ( как-то стрёмно)? Кто с этим сталкивался,подскажите.

Большие дырки по инструкции положено затыкать несколькими жгутиками. Воткнуть ещё один - вполне правильное решение.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

posan
Поставь грибок и не парься.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вчера поймал в заднее колесо ржавый гвоздь . К счастью был недалеко от дома. На следующий день купил набор для ремонта бескамерных шин за 100 вечнодеревянных. Вынул гвоздь, подготовил отверстие инструментом, входящим в набор, с трудом отклеил жгут от плёнки, всунул его в шило с ушком, предварительно смазав клеем дырку в шине, и вставил шило с жгутом в дырку. Придерживая жгут вынул шило и обрезал лишние концы. Накачал колесо.
Вот и набор:

Есть кстати способ накачки насосом или х-компрессором, просто шина сдвигается к одному краю обода, а с другой стороны получается большая щель, вот в эту щель наматывают какую то плоскую резиновую ленту в несколько слоев, чтоб она встала между шиной и ободом, затем качают. Шина садится на обод с одной стороны, после достижения некоторого давления ленту быстро выдергивают и шина заскакивает на обод, после чего качают обычным способом. Вместо ленты удобнее пользоваться резиновыми кольцами снимая их по одному, но из чего что делать мудрите сами, я только способ описал услышанный где то
Возможно можно засунуть ремень вариатора