Клуб любителей китайских скутеров

выхлоп стал белый!В ДУШЕ НЕЗНАЮ ЧТО ТАКОЕ СИЗЫЙ!!!!

Белый густой дым говорит о том, что у тебя скорей всего неисправна поршневая группа. Если б ты прочитал внимательно мой предидущий пост, то понял бы это.

Ты так и не ответил на вопрос, какой расход топлива.
И что ты подразумиваешь прод слрвом НЕ ЕДЕТ.
И вообще. Прекрати истерику))))))

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Не едет это значит дергается.как не исправлена!за ночь что ли!???больше 30 удалось разогнать его только с перегазовкой!"так он не желает ехать!дым не густой!а легкий парок

ПРобег то у поршневой 520км!до этго небыло никаких сызых дымков и т.д

[quote="LeoneLLL"]Не едет это значит дергается.как не исправлена!за ночь что ли!???больше

Раньше ты не говорил что он дергается.
А модет еще и стреляет и чихает?
Для того что б получить ответ по теме, тебе нужно точно описывать происходящее, а из тебя надо тянуть информацию.
Так сложно помогать.

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

ОН вообще не чихает и не стреляет!обычно когда чихает это всем известно что обозначает переполняет!а тут понимаешь!вот как бенз заканчивается!!!!

ну)))))))))))))))))

Чё ну))))

Ну если ты менял карбюраторы.....
Остается только проверять систему зажигания.
Попробуй заменит катушку зажигания на заведомо рабочую.

В моей практике бывало что присутствовало две неисправности одновременно, а искали одну)))
А симптомы смешанные))))) и дают такую картину, голову сломаешь.))))

Просто недавно был прикол с прогоревшим поршнем и неисправной катушкой одновременно.
Было не развитие оборотов, большой расход топлива, белый дым, нарастающее давление в картере.
Заменили поршень, осталось не развитие оборотов)))
Потом поменяли катушку, и........ поехали)))))

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Вообщем,сегодня поменял карбь(взял у друга)провалы исчезли и все стало норм,на ходу не пробовали,попробовали звести(завелся с полтычка)и дали газу на подножке все стало норм!!!только белый дымок,но я не прогонял его как следует,погазовал секунд 10 проверил что этого глюка нет!отдал сразу карб другу!теперь коплю средства на тюн карб!(под 52мм поршню)

Ну вот))))
Значит ты просто плохо чистил карбюратор и не увидел инородное тело)))))
Там всего два места которые могут давать такой эффект.
Это засор при входе в карб, прям перед игольчатым клапаном и главный дозирующий жиклёр.
Прежде чем покупать карбюратор под новую поршневую 52мм, советую провести тест на том который у тебя сейчас, конечно приведя его в рабочее состояние)))))
Дело в том что карбюраторы делаются не точно под конкретную кубатуру а на вилку от и до....
Например у меня на Айрон Игле с мотором 139FMB (110сс) стоял стоковый карбюратор стоявший на 50сс, и пёр он очень даже не хило, до 110 км/ч и крутился до визга.
Карбюратор там был WALBRO PZ22.
Глянь по ссылке.
http://copy.yandex.net/?fmode=envelope& ... 30&keyno=0

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Все равно спасибо за помощь!

И еще вопрос!что может значит белый парок если долго кататся у меня из глушителя появляется?!

Что он работает)))))

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

ахахахах!ну ясно)щас мучаюсь с настройкой!Не могу вернуть скутер в прежнее русло(