Клуб любителей китайских скутеров

Ситуация такова: заводишь, работает боле-мене ровно. Через пару минут обороты падают и мотор почти (а то и совсем) глохнет. Приходится поддерживать газом. После даже непродолжительной езды обороты держит, но совсем неровно.

Карб продувал. До меня его по ходу уже милион раз разбирали.
Вопрос: стоит с ним мудохаться или проще купить новый? Если новый, то какой?

Фильтр воздушный прочитить для начала. Зазор в клапанах проверить. На регулировку реагирует?

Фильтр абсолютно новый, зазоры только недавно регулировал. На опускание/поднимание иглы реагирует. Никаких больше винтов регулировки кроме х.х ненашёл.

Какрб стоковый.

похоже с обаготителем что-то, или подсос воздуха в впускном тракте, ну или вакуумный кран барахлит.

Povar
У моего 157 такая же ситуация была из-за малюсенькой дырочки в мембране экономайзера.

Пришёл к выводу, что проще и надёжнее вообще поменять карб. Остался вопрос-какой брать?

Поствил новый карб. Холостые держут прекрасно. Но теперь при полном сбросе газа на скорости периодически стреляет в глушитель и небольшой провал при старте. Регулировать пробывал. Провалы только больше, а при поднятой игле до последнего деления-вообще заводиться не хочет.