Клуб любителей китайских скутеров

-
Ну если бы она была короче со стороны жиклёра, то можно предположить , что её не посадили на место при сборке)))
Но в данном случае, это норма.
Пробуй уже, не парься))))

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Говорят же, не парься. Это-конструктивная особенность, принципиального значения не имеет. Ты лучше уровень правильно установи и проверь. что игла запирается когда топливо по срезу разъема поплавковой.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Как уровень проверить с помощью трубки если дренажная трубка и сливное отверстие отдельно? Т.е. при откручивании сливного винта бензин течет по его резьбе, а не из дренажной трубки.

Сделай уплотнитель из сантехнической подмотки на винт слива.

А вообще не Эби себе и людям мозги))))
Уровень в новом карбюраторе должен быть выставлен.
Пробуй сначала работу, а потом уже делай выводы.

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Ура! Оно завелось. При выкрученном качестве на 0.5. Выкрутил свечу. На холостых светло коричневая. Значит при езде будет сильно беднить? Жилер наверное маловат?

Ничего это не значит. Только на пробеге это определяется. И регулируй для начала пропиткой фильтра. Не лезь в карб и не снимай его зря.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Т.е. так и оставить 0.5 везде вроде пишут 1-1.5? Через сколько км цвет свечи проверить?
Пропитки у меня нету. Я купил обычное масло для пропитки, а не спрей. Не понятно как им правильно пропитать. 1 раз пропитал так скут задыхался. А спреев в магазине пока нету.
Как дождь кончится прокачусь напишу что как.

DoSs
ХХ регулируется просто. Винт количества уменьшаем, винт качества крутим на увеличение оборотов. И так многократно на ровной площадке на подножке. Т.е. добиваемся 1600-1800 оборотов при минимальном положении винта дросселя(он же винт количества) винтом качества. Всё! Больше эти винты ни на что не влияют. Расход маршевый пропиткой, жиклером и иглой. Поэтому , тебе на новом карбе для начала,- Подобрать пропитку обеспечивающую нормальный цвет свечи в твоем обычном режиме эксплуатации, затем отрегулировать ХХ при этой пропитке. Как правило этого достаточно ,чтобы скут нормально поехал.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Получается настраивать как во всех статьях - винт качества выкручиваю до максимальных оборотов и потом винтом количества выставляю нормальные обороты?
Тахометра у меня нету, поэтому я настраиваю, минимальные обороты на которых двигатель работает без перебоев не пытаясь заглохнуть.
Или я не правильно понял? Когда качества откручиваю обороты падают. Закручиваю повышаются. Винт качества должен быть закручен или выкручен?

Еще появилось подозрение на подсос воздуха. Если заткнуть дырку фильтра глохнет но не сразу. Это нормально? И вообще газу даю обороты долго держит.

Плохой симптом. Посмотри клапанные зазоры и подсосы воздуха на впуск. Должен быть в положении когда обороты максимальны.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Это как? Не сбрасывает после открытия и закрытия заслонки или не развивает обороты после её открытия, то есть провал?

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Клапанов у меня нету. 2т. И странно что со старым карбом такого нету.
Долго держит - газу даю и отпускаю, а обороты еще некоторое время держаться или даже повышаются.

Старый даёт богатую смесь, а этот беднит на холостом.
А холостой ход неустойчивый?
Подсос воздуха может?

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы

Холостые устойчивые. На страром при прогреве бывало плавали но редко. Мб все таки жиклер маловат? 67 вместо 77

К холостому ходу жиклёр отношения не имеет.

_________________
Люблю людей у которых руки растут из головы