Клуб любителей китайских скутеров

Не меряется давление на одном из колёс. С рождения. Двумя разными манометрами пробовал. Наверное китайцы золотник слишком глубоко сделали. Раньше накачивал компрессором со встроенным манометром, но сейчас его нет.

Как бы померить давление? А то пальцем определять как-то не комильфо. И недокачать и перекачать легко.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Замени золотник. Если не получится, меняй сосок. Но с 10 колесами шиномонтаж не хочет возиться.

Кстати, на моём Ауте, заднее колесо, после накачки 2.4 атм, давление падает до 1.2 атм в течении суток и в этом положении может стоять сколь угодно по времени, это как?.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Хрен его знает. Может у тебя попалась строго калиброванная дырка на 1,2 атмосферы, а дальше она затягивается. Не пробовал всякие баллончики герметики шин?

Нет не пробовал, перед поездкой включаю компрессор и накачиваю до нужного давления, и так каждый раз.... А дырок нет, я в корыто с водой ставил колесо и потихоньку крутил, никаких пузырьков не видел.......

_________________
Танки грязи не боятся...

В велосипедах это лечили налив немного воды в камеру. Вода залепляла микродырки.

Камеры точно лечатся водой, а вот бескамерные -неизвестно....Попробую золотник поменять, хотя если бы этот был неисправен, пузырился бы..... Обкатку прошёл, надо , по идее, Петрошины ставить, всё лень матушка.......

_________________
Танки грязи не боятся...

Неоткуда выкрутить к сожалению.



Не, это слишком сложно. Такие варианты я и сам могу предложить.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Купи в магазине сосок для бескамерки и оттуда золотник выкрути же. Десяток рублей в любых автозапчастях.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

О, точняк!

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Не помогло нифига.
Попробовал подложить кусок спички - вроде померялось, правда точность такого измерения под вопросом....

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

по поводу спада давления...у меня в еще родной резине именно сбоку в корде в месте прилегания к диску была дырка,так вот травило давление тоже до определенного момента,а если долго стоял-если надавить на подвеску колесо разбортировалось

Ну уж вам то стыдно ребята, такую херь обсуждать.........

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У меня такое было. В монтажке герметиком обод промазали и всё прошло.

Достатотчно просто решилось с немеряющимся давлением.

Сегодня ехал 70, вдруг зад скутера стало кидать. Заторомозил, глянул назад, подумал что проколол колесо, понял, что мне домой.
Развернулся, проехал метров 50, решил осмотреть.
- Сосок лежит на спице (хз почему никуда не улетел), покрышка не диске вообще никак не держится.

Ну а дальше я его радостно толкал 7км под палящим солнцем. В горки, правда, заезжал (Очень уж в горку толкать уныло)
Из десятка мотоциклистов не остановился никто. Двое зачем-то радостно бибикали (наверное намекали,что толкать надо энергичнее)
А вот единственный скутерист (парень на стелс альфе вроде) остановился, спросил чем может помочь. Кстати совсем без без экипа он рассекал, видно что стаж небольшой.


Собственно вопрос: Этот сосок сложно самому поставить или лучше катить скут в какую-нибудь шиномонтажку?




Отдельный дисреспект тем пи.орасам, которые повесили огромную вывеску "автотехцентр, компьютерная диагностика, шиномонтаж"
шиномонтаж большими буквами. Толкал по кочкам пол километра. А там шарага обклеенная значками мерседес, ауди и т.п. И три мужика втыкающие в уазик. Шиномонтажем и не пахнет.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.