Клуб любителей китайских скутеров

Доброго времени суток!
Народ выручайте, пожалуйста!
Короче после 10 - ой тыщи пробега (во время не слил) начало все подряд сыпаться, а ввиду отсутствия больших финансов, решил пытаться делать все сам. что заменено: воздушный фильтр, карбюратор, цпг, распредвал, коромысла крышки распредвала, бошка новая в сборе покупалась с клапанами, даже штифт заднего колеса новый стоит (старый лопнул).
Сейчас не пойму что не так сделал.... Скут заводится с трудом (схватывает через раз), даже если и заводится, то работает на холостых в районе 15 секунд, потом затихает до тех пор, пока не остынет. Если пытаться ехать, то обороты не развивает, орет но не тянет... До этого наблюдалась потеря мощности, не развитие высоких оборотов) в итоге решил поменять бошку, так как после 98 бензина она подзасралась и прогорел видимо клапан. Где я мог накосячить? учитывая, что поршневая и распредвал стоят сто пудово нормально? Может ли это быть свеча? или же карб? клапана выставил 0,05 и 0.1

Очень уже поездить хоцца! ХЭЛП!!!!!

Забыл отметить, что после замены цпг, распредвала и воздухана с карбом все было гуд до поры-до времени, пока не прогорел клапан.

ага , уже второй на этой неделе со "стописяткой" зазоры от полтоса ставит.
зы
увавжаемый , это не ваши зазоры и не для вашего движка.!
ваши зазоры 0.1 и 0.12

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Не дочитая до конца...
С тобой и скутером все хорошо...
Не каждый скутер способен...
Не каждый человек рассуден.

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Да не спорю, говорю ж не слил вовремя его.... =(

Спасибо, завтра займусь.