Клуб любителей китайских скутеров

скутер грифон комета нажимаю на кнопку стартер крутит в холостую а потом а потом вообще перестает крутить снял разобрал напрямую крутит с кикстартера заводится

Аккумулятор хоть заряжен?

да заряжен и от другого тоже самое может это втягивающие

Бендикс скорее всего полетел....у меня что то подобное - заводится через раз. Иногда бендикс срабатывает, иногда прокручивается

_________________

http://nick-name.ru/sertificates/708666/

я разобрал там стоит шестеренка муфта обратного хода кажися та называется вот ее стартер крутит в холостую я ее снял в руках вроде работает а так нехочет
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... rpt=simage

У меня тоже такое было то схватится то нет разобрал бендикс сначало подумал что ему хана растянулись пружины,но полежав в солярке и помыв его зубной щеткой он стал как и прежде работать хорошо и такой проблемы нет и в помине.

спасибо купил новый в зените от хонда дио 750р работает старый промою в запас

подскажите от акаулятора машины пруривал заводится а от радного нет хотя померели показывает 12 вольт и зарядку дает 14

В аккумуляторе важно не напряжение, а плотность электролита. Если аккум не развивает достаточной мощности даже после зарядки - придется менять. Сколько прослужила батарея?

Если от родного АКБ стартер не крутиться, то акум на помойку, заряженный акум должен крутить как зверь. Плотность и уровень электролита надо проверить в первую очередь

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

ща покатался опять заводится может рэле стартера

акакмулятор неразборный

а может не заводится со стартера если компрессия плохая?на холодную с ножки раза с 20-25ого заводится.на теплую с ножки раза с третьего если прилично дернуть с газом заводится а со стартера не в какую.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

С ножки с первого раза

АКБ хоть посаженная, хоть заряженная по вольтметру будет давать 12 в. Различия в долях вольта. Заметить можно только по точному тестеру. Поэтому заряженность определяют по плотности электролита.
Для заводки движка важна быстрота вращения. Причин медленного вращения может быть много.
1. АКБ разряжена (зарядить, заменить)
2. Окислились контакты в проводке АКБ-стартер (обнаружить и почистить, подтянуть)
3. Засрался бендикс (отмыть, смазать)
4. Развалились втулки ротора стартера (ремонт, замена)

Еще один момент. Если АКБ слабая (через 2-3 сек обороты снижает) и при утечке бензина из карбюратора. Не успевает закачать бенз в движок как АКБ помирает.

СПАСИБО 2 3 4 пункты все хорошо а вот акб походу сдох