Клуб любителей китайских скутеров

здоров народ. скоро стану владельцем данного аппарата. осилил весь форум местами смеялся местами плакал.
буду обкатывать и выкладывать свои впечатления. и свои умозаключения.
хочется сказать много по поводу ТО но не буду. так как есть некоторые моменты сказанные на форуме грубые ошибки. которых делать нельзя.

Может Вам и не надо покупать никаких скутеров? Вы то смеётесь, то плачете.... А КАК это на других участниках движения скажется? Судя по всему мы все понаделали грубых ошибок которых делать нельзя... к тому же некоторые моменты сказанные.... И КАК нам теперь жить с этим?

Всем форумчанам...МИНУТА СМЕХА!!!
[youtube]iKj67YYmcw4[/youtube]

_________________
Подпись в стадии разработки

все просто. исправляться и не делать ошибок. как тут я слышал(читал) было сказано промывка бензином. чего собственно и нельзя делать. свойство бензина может нарушить свойство сальников. если и промывать то тем же маслом что и в дальнейшем будет заливаться. или вот еще. заливание масла в редуктор по самую горловину пока не потечет. тоже нельзя так делать. это может закончится тем что масло потечет через сцепление вариатор. не очень приятно.

notego
Надо ЕЩЁ читать. Форум не панацея. О бензостойких резинах, о разных сальниках, редукционных клапанах, сапунах, и пр. и пр. и пр.
Ну а начать стоит с принципа работы и строения ДВС.
Но в целом, направление верное.
Зы: Очень мудро сказал Паскаль: Наше знание подобно шару - чем оно больше, тем больше точек соприкосновения с неизвестным

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

На спидометре 4097. только выхлопную сечет чуток.

_________________
Подпись в стадии разработки

Поставил седня ангельские глазки. Красотища!!! Жду ночи (а в наших краях темно становится только в час ночи) и буду тестировать. Блоки розжига склеил друг с другом двухсторонним скочем и на этот же скоч приклеил в свободной нише и прихватил изолентой сверху.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

С линзами ваще сказка) Как свет???? гоняешь обе одновременно или по одной? какие ламты до этого были? 55 или 35 ват?

_________________
Любитель помастерить.

Протестировал на ночных дорогах. Свет "до" и "после" земля и небо конечно. На встречке никто не моргал, значит никого не слепил.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Эльдар Сделай фотки упаковки линзоблоков(коробку саму) я поищу в Москве и вот еще что, при установке что нть пришлось подтачивать, переделывать, пристраивать? Кстати не вижу свечение самих глазок! Опять фуфел купил?)))))))))) сфоткай сами глазки в действии?. Какой необъемный отчет получился у табе...

_________________
Подпись в стадии разработки

Фотку коробки сброшу попозже. Подтачивать ничего не пришлось, но линзы по длине вошли тютелька в тютельку (может они даже и задевают стекло изнутри). Но в фаре есть возможность укоротить крепления отражателя если что. Ангельские глаза есть, но на фоне дьявольских глаз их не видно. Китайцы накосячили с полярностью дальнего и ближнего света. Если все подключаешь как надо (цвета проводки скутера и ксена совпадают) то горят габариты (ангельские глазки) и ДАЛЬНИЙ свет вместе с габаритами. А при моргании дальним светом получается что моргаешь ближним. То есть ближний свет на постоянку не включается, а лишь моргает при нажатии соответствующей кнопки. Поэтому мне пришлось отключить дальний свет и теперь у меня ближний горит постоянно вместе с ангельскими глазками. Именно поэтому глазки отдельно заснять не могу, но не так уж и ярко они горят если честно - габарит и не более. Родные передние габариты (у меня там светики стоят) я так же сохранил (на фото это видно).

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Вот коробка

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Трудно два провода поменять местами? Или я не понял проблему?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Не все так просто к сожалению. Если поменять местами провода ближнего и дальнего (синий подключить к белому, белый к синему) то вообще свет не горит, только ангельские глазки. А вот если синий провод проводки скутера подключить к белому проводу проводки ксена, при этом другую пару проводов (белый и синий соответственно) вообще не задействовать то будет гореть ближний свет вместе с габаритами. Меня это устраивает и я именно так и оставил. Глухой ночью я никогда не езжу, поэтому дальний свет не особо нужен.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Тож юзаю линзы, правда они у меня по одной роботают, так сам делал, как правило все время на ближнем. За второй сезон эксплуатации дальний включал раза три. При том езжу ночью на одной правой линзе, а левую гоняю днем, там стоит ксенон 21 ватка, как ходовый свет.

eldar- возможно я пропустил, не уточнишь мощность стоковых ламп???

_________________
Любитель помастерить.

Стоковые обычные не галоген 35\35 никакущие. Эльдар ты накосячил с установкой, такое было уже у кого то. Ты глазки то к габаритам подключай а не в общак))))))))))))) Они должны отдельно от всего работать тока кадысь габариты включены. Поищу такие жа как у тебя... Хотя зачем - не знаю так как скоро буду продавать скутер, а с галогенками 35\35 света вполне достаточно.

_________________
Подпись в стадии разработки