Клуб любителей китайских скутеров

John JACK, да, по обьему конечно лучше. ну вот сотню накручу, посмотрим, сколько после этого в бак войдет. заливалось больше 5 л...

Вот он, самый точный метод замера количества бензина в баке - по звуку плеска!
Это как 0,5 литра водки под столом по булькам разливать, ровно 21 буль, на троих по 7 буль-булей.
ribak,
Расход замеряй только мерной ёмкостью - залил полный бак под горловину, проехал километров сто, снова залил до горловины мерное количество бензина. Разделил одно на другое, получил результат. Только так, китайскому бензомеру верить нельзя.

collins, ржу...

А на заправке сегодня был. Как я уже говорил, мой более чем 5 литровый (по паспорту 5 л) бак заливался почти доверху. И вот проехал на нем ровно 100 км. Стрелка бензомера бултыхалась где-то внизу, уже оставалось одно деление, если не меньше, до красной зоны. Я был просто в офигении - выходило, что на сто км у меня ушло где-то 5 л, так как бак согласно показаниям бензомера был уже почти пуст. Плюнув, попросил залить 5 л. На отметке счетчика 3.29, бензин плеснул у меня из бака фонтаном, черт! Бак был залит вровень с горловиной, "с горкой", так что пришлось рожать трубку и сливать немного бензина (кстати, почему не рекомендуется ездить при залитом под завязку баке?)
Вобщем, выходит так, что на сотню у меня расход получился 3 литра. Ну, ездил я конечно медленно, в среднем 30 км/ч, преодолевал крутые горки несколько раз, настолько крутые, что спешивался и вел скутер за руль, поддавая газу, чтоб не перегружать необкатанный движок. Но все равно многовато. Буду теперь уповать на настройку карбюратора после обкатки.

ribak!
В период обкатки такой расход нормальный. Пока не обкатаешь мотор не лезь с регулировками....

_________________
Танки грязи не боятся...

Понял, помотаю еще километры.