Клуб любителей китайских скутеров

Купил сменный картридж для стокового фильтра, с бумажной гармошкой. Не встает на место, зараза - криво сделан. Крышка не закрывается герметично, подсасывает воздух по периметру. Пришлось вернуть старый. Думаю, что делать с новым. Ехать возвращать далеко. Изврат, конечно - может, выпилить новый фильтр и вклеить в старый держатель?

Попутный вопрос: на бумажном фильтре сверху была приклеена тонкая поролонка. Точнее, прихвачена на соплях, вскоре отпала. Прилепил, но сомнение осталось. Она в самом деле необходима? Странная конструкция: крепеж не предусмотрен, бумага фильтра маслом пропитывается.

_________________
не верь излишне пышным фразам - их сладость отравляет разум

А штатный фильтр тоже бумажный?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да, конечно. Картридж идентичный, просто криво сделан и не встает в пазы.

Вот такой:

_________________
не верь излишне пышным фразам - их сладость отравляет разум

А почему бы не выпилить и вклеить?
Тонкая поролонка нужна для улавливания низколетящих воробьёв и прочего крупного мусора, тратить на который ресурс бумаги неразумно. Впрочем, крупный мусор можно время от времени убирать пылесосом.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Видимо, так и придется. Покупать еще один не вижу смысла - вряд ли он лучше сделан.

Ну, смысл поролонки, конечно, ясен. Меня смущает, что она фильтр маслом пропитывает. Старый весь промаслен. Скутеру, впрочем, нравится - летает нормально, не глохнет.

_________________
не верь излишне пышным фразам - их сладость отравляет разум

pan_ohotnik
На силикон поставь. Промажь маслом корпус фильтра и пройди силиконом стыки. Силикон застынет и к маслу не прилипнет. Получится обрамление бумаги.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Думаю, проще выпилить рамку с гармошкой и посадить ее на силикон в старый держатель.

_________________
не верь излишне пышным фразам - их сладость отравляет разум

Маслом фильтр пропитывается потому, что вывод сапуна картера сделан в коробку воздушного фильтра. Что правильно, там сухо и чисто. Из сапуна всегда летят испарения масла, они и пропитывают фильтр. Ничего страшного в этом нет, если двигатель исправен и маслом не плюётся.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

О том и речь. В общем яйца выеденного не стоит. Закрывать?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У меня точно такая же история. Новый катридж никак не хочет вставать на место, точнее встаёт, но крышку до конца не закроешь!

Люди делали фильтр из воздушного фильтра от вазовской инжекторной десятки.
Вклеивали новую бумагу в старый картридж, удалив предварительно старую бумагу.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Видел где то подобное. Но там вроде фильтр от классики был.И этого "бублика" хватает на 3 фильтра где то) А вообще какой фильтр лучше? Бумага или паролон?(сам думаю, что бумага, т.к не встречал машину с паралонокой) и Сколько бумажный фильтр отходит км?)

Штатный.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А сколько проходит штатный бумажный фильтр? Езжу по городу и трассе. Чаще по городу.

Кстати, данных по этому поводу в паспорте нет. Стоит "промывка" на очередных ТО. Я решил сменить на 3,5 тыс.



В общем, я ответы получил, спасибо. И вопрос был, скорее, риторический. Какого дьявола не совпадают запчасти? Норма это для китая, или нет. Вижу, что не у меня одного такая байда, так что искать соразмерную замену не вижу смысла, буду переделывать.

_________________
не верь излишне пышным фразам - их сладость отравляет разум