Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте, имеется скутер irbis zrx 150 cc 4-х тактный, суть ситуации и проблемы такова:
Ехал в город, до города примерно 25 км, всё было впорядке, в городе простоял минут 20 (забирал девушку), после поехал обратно проехал примерно 15 км всё отлично, а вот после началась такая штука: скут начал ехать рывками, съехал на обочину, остановился и скут заглох, на попытки завести неоткликался, постоял минут 15-20 завёл с кикстартера, поехал, но на 3000 оборотах появились провалы (как будто глохнет) остановился, холостые держит нормально (холостые держит 1700 оборотов), посторонних шумов нету двигатель работает ровно как нивчём небывало. Отстоял он ночь на стоянке, днём пришол завожу (еле завёл со стартера) поездил на нём и заметил что провалы появляются на разной скорости и на разных оборотах и невсегда тоесть есть моменты что он работает идеально. Когда он едет нормально останавливаюсь глушу его завожу спокойно со стартера без проблем, а вот когда есть провалы - останавливаюсь, глушу, пытаюсь опять завести, стартером можно крутить хоть 2 часа он не реагирует xD, c кикстартера коекак ещё заводиться, проезжаю метров 500 и опять всё нормально...

Вобщем вот такая вот беда, кто что посоветует?

Свечу замени или почисти, бензофильтр проверь, отстой из карба слей, проверь колпак может слетает.

Скорей всего проблема в бензокране, или топливном фильтре. Хотя и возможно залипание иглы в поплавковой камере.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

пасибо проверю отпишусь

У меня что то похожее. 139QMB 50 cc сегодня ехал на работу. После быстрой езды ~70 сбавляю газ а он не едет больше 30, при попытке поддать газу задыхается. Если постоит то опять всё будет нормально.

_________________
Omaks MT50QT-20, Leike LK50QT-15
Лучше китайский мопед, чем японская бензопила.

На лицо обогащение, тоже может быть засранная свеча, забитый в фильтр, переполнение поплавковой камеры, течь топлива через вакумный шланг, незакрытый обогатитель. Это если тупит на вес газ.
Если просто не может больше набрать, есть провалы, то обеднение из засора жиклера, подсоса воздуха во впускном тракте.
Смотрим цвет изолятора свечи.

Тупит после полного газа это переполнение поплавковой камеры?
Жиклёры чистил. Если подсос то как я гнал тогда 70? А вот обогатитель посмотрю. Какие у него симптомы бывают, высокие холостые на прогретом двигателе?

_________________
Omaks MT50QT-20, Leike LK50QT-15
Лучше китайский мопед, чем японская бензопила.

Свечу попробуй поменять.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Тупит на весь газ и невозможность набрать полные обороты, а также почти глохнет на ХХ - это богатая смесь, а из за чего писал выше.
Высокие ХХ при прогреве просто при открытом обогатителе, на неисправный указывает плохой запуск (всегда закрыт)или отсутствие ХХ на прогретом двигателе (всегда открыт).

Вчера поменял обогатитель. Тоже только теперь проехал пару километров, не быстро, начал задыхаться или захлёбываться, постоит едет ~30 потом через метров 200 глохнет, опять постоит едет.

_________________
Omaks MT50QT-20, Leike LK50QT-15
Лучше китайский мопед, чем японская бензопила.

Tango
Когда ж ты мозг включишь и проверишь топливный фильтр?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А я его менял. Кстати, мозг работает на полную. Я смотрел, и он (фильтр, не мозг) полон бензина, так что это не фильтр.

_________________
Omaks MT50QT-20, Leike LK50QT-15
Лучше китайский мопед, чем японская бензопила.

С мозгами к доктору, а тут возможно не закрывается обогатитель (например нет питания на нем или сгорел), большая дырка главного жиклера или открутился, возможна трещина на ГДС, превышение уровня топлива (засор игольчатого клапана поплавков), порвана мембрана бензокрана (самотек в двигатель).
В общем однозначно черезчур богатая смесь. Симптом обычно такой: хорошо заводится и хорошо едет примерно до 50, дальше затык, по мере нагрева двигателя затык становится все раньше и раньше, наконец в захлеб работает только на ХХ и не может просраться, потом глохнет. После остывания все повторяется.

А должен быть постоянный уровень в поплавковой камере!
Полный фильтр - не гарантия хорошей пропускной способности фильтра.
А если ты ещё и расскажешь, какие зазоры на клапанах, вообще отлично будет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Нужно проверить мембрану на золотнике.

_________________
Святые по земле не ходят!