Клуб любителей китайских скутеров

Как говорится зашумело.
Форму пролистал, варианты поломок понятны, будем разбирать, но все же хочется услышать мнение, для возможной подготовки запчастей и адекватных действий.
Видео тут:
http://www.youtube.com/watch?v=4cIwjwjiOsU
http://www.youtube.com/watch?v=0ocz6Nj0aCQ
к сожалению видео не передает полную картину звуков) так же имеется негромкий стук, в районе гена или глубже в КВ.на слух трудно определить ибо скут булькает как банка с гвоздями)
стук становится сильнее при наборе оборотов. но как бы пропадает при наборе обротов выше какого то предела.

Доп инфа.
Масло ликви моли 10w40 (синтетика) менял 200 км назад;
Пробег скута около 2200;
Пробег с новой ЦПГ 500 км
Клапана проверили, зазоры в норме
Цепь ГРМ натянута
Откручивал крышку варика (заводил без крышки)звук явно не стой стороны
Цвет свечи изначально был белый в последний день перед колапсом поднял иглу, белым и оставался, сейчас черный, немного рыхлый, кажется масляный.

похоже на раздолбанный подшипник распредвала

да, оказалось именно так. как не заметили когда смотрели вначале хз. но там еще ничего не стучало а только булькало. мб что еще не в порядке. из за чего кроме как брака может разлететься распредвал?
и как назло разлетелся именно там где звезда. в итоге не досчитались 2 шт шариков.
как вариант думаем купить литра 4 минералки простятской и вымывать их.

еще такой момент есть: когда при замедлении сбрасываешь скорость, и ручку газа, то оборты держатся на 4 тыс, и снижаются только при почти полной остановке, хотя ручка газа отпущена.... как так?



з.ы. синтетику залил 200 км назад =( ****** китайсы...

Из-за неправильной установки натяжителя цепи.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Из-за масляного голодания. Стоит проверить, поступает ли масло в головку.



А холостой ход у тросика газа есть? Если же скутер начинает плавно трогаться с малых оборотов, а при замедлении не прекращает тормозить двигателем до почти полной остановки, то это просто очень мягкие пружинки в сцеплении.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Не очень понял про холостой газ у тросика. Холостые нормально держаться 1800-2000 об. когда как. пружины планирую скоро поменять.



КЦ в масле всегда, как проверить что масло туда поступает в нужном количестве?

Канавка (походу для масла) на крышке (седле) распредвала должна быть возле звезды или в дальней части.

вопрос 1: сегодня заглянул в воздухан, где трубка от КЦ, там небольшое количество пены желтой, типо *сметаны*.

масло синтетика 10w40 (ликви моли), менял км 300 назад. смесь чутка бедная но не сильно. температура хз, завтра датчик на ГЦ навешу посмотрю.


вопрос 2 (возможно симптом): скут со стартера нифига не заводится. только с кика и то через **** ( на горячую только с кика и нормально). свечу менял, акб вроде живая, РР в порядке. напряжение в покоя 12,5, при нагрузке не выше 13,5. при запуске со стартера пишет 10,5.