Карбюратор мопеда Alpha

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 3 ]

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

RAMZES

Заголовок сообщения: Карбюратор мопеда Alpha

Добавлено: 03 окт 2011, 20:27

Интересующийся

Зарегистрирован: 22 фев 2010, 17:22
Сообщений: 31
Откуда: Котельниково Волгоградская обл.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Irbis Z50R
Стаж: с 15.08.09

Всем здрасте

. Зачем нужен рычажок с надписью CHOKE на карбюраторе мопеда Alpha (двигатель FMB)? Если его поднять при работающем двигателе то он глохнет.

Вернуться наверх

Ertil Noorison

Заголовок сообщения: Re: Карбюратор мопеда Alpha

Добавлено: 03 окт 2011, 22:06

Бывалый

Зарегистрирован: 04 янв 2010, 02:23
Сообщений: 495
Откуда: Екатеринбург
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1

Скутер: ABM WIND LH-50Q (1P39SYB) 100сс+ФНС
Стаж: с 23 июня 2009г.

RAMZES
Это как обогатитель на скутерном карбе, только ручной.
Для запуска на холодном двигателе или в зимнее время.
У автомобилистов, называется как "подсос".
А так, скорее всего, сбита настройка карбюратора (холостой ход).
Смотри статью, на главной странице сайта: http://china-scooter.ru/index.php?optio ... &Itemid=55
Статья про скутерные карбы, но принцип и законы физики у всех одинаковы *OK*

_________________

Вернуться наверх

Магнитчик

Заголовок сообщения: Re: Карбюратор мопеда Alpha

Добавлено: 03 окт 2011, 22:40

Старожил

Зарегистрирован: 15 сен 2009, 09:01
Сообщений: 1241
Откуда: масква
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1

Скутер: тайванец 263cc
Стаж: с 10 лет

почему это "сбита регулировка"? на прогретом он и должен глохнуть, если заслонку закроешь. а так - отличие от скутерного карба тока в принципе работы. на скутерном карбе открывается доп. канал с бензином., а на фмб - заслонка. она круче чем обогатитель)

Вернуться наверх

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 3 ]

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: