Клуб любителей китайских скутеров

Вот смеху то будет, когда распредвал задерёт.
В прокладке масляный канал проходит.
А твой герметик его просто перекроет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

была 125куб , умерла ! бывший хозяин спалил ЦПГ - на промывочном масле поездил ( изверг) . потом они купили 150 куб собрали криво и не завели и мне продали.

_________________
:-P

Перебирай срочно, а то тоже прийдётся покупателей искать

_________________

я не из тех людей что поршни в цилиндр забивают и мажут герметик с фанатизмом ! герметик намазал тоненьким слоем используя тупое лезвие как шпатель мазал на обе поверхности ждал 1.5 часа чтоб герметик высох . масленый канал этот проходит через шпильку и я проверял этот канал когда всё собрал - подкидывая маслица в свечное отверстие вращал дрелью двигатель и смотрел как всё течёт и как "колено крутярит и карбюратор сосярит " .

Офтопик для того чтоб люди понимали что я не "ездюк" !

Off topic:
вот кому любопытно мои мопедные работы - http://foto.mail.ru/mail/klon_666/3 ...
если без фанатизма и аккуратно работать то получается
ДО
ПОСЛЕ
ещё иногда желание бывает поэкспериментировать и по прикалываться - велосипед аист + ещё пол вела + веломотор д8 = (видео жми на картинку )
В жизни человека есть этапы постижения учения. На первом этапе человек учится, но это ни к чему не приводит, и поэтому он считает себя и других неопытными. Такой человек бесполезен. На втором этапе он также бесполезен, но он познает свое несовершенство и видит несовершенство других. На третьем этапе он гордится своими способностями, радуется похвале других людей и сожалеет о недостатках своих друзей. Такой человек уже может быть полезен. На высшем же этане человек выглядит так, словно ничего не знает”.
я вот ничего не знаю и поэтому спрашиваю

_________________
:-P

kaluckihMax
В нижней части цилиндра есть не большой канал, по которому, при условии присутствия прокладки с аналогичным каналом, подаётся масло.
Масляный канал из картера выходит между шпилек, а не к самой шпильке.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Кроме того, можно излишне "пережать" двигатель.
Что будет не в его пользу.
Off topic:
Аппарат прикольный.
В детстве хотел такой приобрести.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

При покупке первого скутера...
Не хватает чаще опыта...
Потом опыта хватает..
Не хватает скутера!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

ешё вопрос возник .... вот например после длительной стоянки скутера он хуже заводится- пока бензонасос накачает в поплавочную камеру итд .

в Ваз в бензонасосе есть ручная подкачка а в скутерном нет ... есть ли какиенть приблуды для того чтоб подкачивать бенз в ручную?

_________________
:-P

К сожалению нет, но можно это сделать "вножную" - кикстартером.

_________________

kaluckihMax
Не факт, что там бензонасос, а не вакуумный кран.
Бак выше карбюратора?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

кик стартер умер ... я заметил что очень слабые они у китайцев..
насос там ... бак под ступнями ног....

придумал подкачку ручную...

берём тройник от омывателя ваз, режем шланг который на карбюратор идёт , соединяем обрезанный шланг тройником , третий выход на бооольшой медицинский шприц сажаем .

схемку нарисовать?

_________________
:-P

kaluckihMax
Вряд-ли получится.
Расход воздуха, через отверстие в патрубке, будет достаточно велик.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

так ... вопрос о метках ГРМ .

в мануалах пишут что метки на распредвала должны быть параллельны отливу головки .

по факту так не получается , на зуб раньше , на зуб позже - не ровно ...

ставить надо с учётом что при натяжении метка сместится но всё равно - не ровно ! . вы мне скажите - цепь меняй ... менял другу (метки стали ровно на новой) проехал 2000 и она так же как и старая цепь вытянулась (в разумных пределах).
и это что за дело - чтоб только метки совпали , надо каждый раз новую цепь ставить по моему не рационально !?

ДОЛЖЕН ЖЕ БЫТЬ какой то компромисс . , вот возьмём клапана там допустимо чтоб зазор был больше положенного (компромисс) , плохо когда клапан "зажат" , так и с цепью - как лучше ставить(по ходу вращения)на 1 зуб вперёд или на 1 назад?

_________________
:-P

kaluckihMax
А это как скутеру лучше будет.
Мой едет лучше, если поставить распредвал на пол зуба раньше.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

тобиш надо методом тыка ...

а на пол зуба ... это как ? зуб как метка?

_________________
:-P