Клуб любителей китайских скутеров

Требования вот такие:
1. 50сс
2. Вариатор
3. Колёса 12 и выше
4. Большой дорожный просвет(клиренс)
5. Полноценно двухместный
6. Надёжный
7. Четырёхтактный
8. Желательно объёмный бензобак.
9. Два задних амортизатора.

Почти весь Китай подходит под это дело но дорожный просвет везде по разному пишут если пишут.
Vento Triton R4 и Vento Triton GT5 пишут дорожный просвет 280 мм.
Honling Titan 50 и Honling Navigator 50 4T дорожный просвет 210 мм.
Так ли это на самом деле?
Учитывают ли там выхлопную и подножки?
И бывают ли скутера с дорожным просветом до 300 мм в стоковом варианте?

Для начала, по ПДД, 50сс все одноместные.
Честные 50сс, будут не плохо возить двух человек только в варианте 2Т.
Клиренс - расстояние от самой нижней точки ТС (подвески, рамы, тормозных механизмов или выхлопной трубы - не важно(кроме "брызгвиков")), до ровной опорной поверхности.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

У меня сейчас Yokomoto KY 50 QT-16 это мой первый скутер брал б/у.
Скорость порядком 60 км/ч. смотрел по навигатору, но если отрегулировать может и быстрее поедет.
Сам спидометр погоду показывает, починить не знаю как.
Места для двоих вполне хватает, одному вообще шикарно.
Единственно хотелось бы дорожный просвет выше по этому хочу купить новый в пределах 50к.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Who cares?

4Т тоже нормально возят, но другое дело, что кому-то разгона и скорости будет конкретно не хватать.

Важно, уважаемый GRO! Очень важно! Покатался на япошках по колдобинам - все кочки задевают. А сейчас на Тактике по бордюрам - смело! Даже вдвоём. Главное, трубу не оторвать. Да и по бездорожью огромный просвет очень выручает.

Автор, у Тритона чумовой дорожный просвет - выше даже не знаю для чего надо... ты ведь не собрался в гонках по говнам участвовать? Бери любую копию Хуссара: Stels Tactic, Vortex, Keeway Flash, Matrix, F-Act, Racer Salute, Tornado... Ставь туда покрыхи внедорожные - будет грести по бездорожью тока в путь.
Ну 4-тактники будут менее бодрые, конечно. На моём двухтактнике его тяговые свойства упираются только в шины.
Есть ещё копии Daelim Fellow (Trans, Otello). Это Racer Challenger, Racer Stels, Racer Taurus из 50-кубовых. Скут огромный, тяжёлый, удобный. Но сначала покатайся на нём, может мощность не устроить. Честно говоря, мне показалось мало 50 кубов для такой туши.

А зачем мне эти ссылки?
Меня марки скутеров интересуют с большим дорожным просветом, а скорость меня не сильно волнует.

Благодарю, посмотрю модели и отпишусь. Я четырёхтактный выбираю из-за удобства.

xa3apt
Ссылки для того, чтобы было понятие, что придётся брать нечестного полтоса, если в варианте 4Т.
Да, есть копии Транса, с нечестными полтинниками, до 82сс с завода.
Не видел раму Тактика полтинника, но если она такая же, как у стопятидесятки, то я бы не брал.
Да и Тактик, далеко не двухместный.
Впрочем как и тритон.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Посмотри Atlant Calypso 50.
У него то же шасси, что и у 150-ки. Удобный, полностью двухместный.
Дорожный просвет не указан (могу померять на своём, если нужно), но большой, это точно: по колеям от внедорожников ползаю легко, не цепляясь. А если установить потом 82сс и внедорожную резину, то лучше и не придумаешь. Да и цена ему весьма привлекательна.
Ну а в плане надёжности могу сказать, что за сезон (брал в конце мая - пробег 5800км), не было ни одной поломки, если не считать замену лампочек - свет постоянно включён, а лампочки - полное г*но.

_________________

Их ещё поискать надо - объём нигде не афишируется, как правило.

Рама отличная!

Цитирую слова из "руководства":
"количество пассажиров: 2".
Я вас умоляю... В день с женой более 100 км иногда проезжали безо всяких неудобств! Могу посоветовать похудеть.

Foxie
Руководство и жизнь - разные вещи.
2 японца по габаритам(не суммо!), это 1,5 среднестатистических русских(не Валуев).
Тот же Калипсо, как и мой - копия Транса.
Но я свой-то двухместным с натяжкой считаю.
Вдвоём можно ехать, но это как в фильме "Тупой и ещё тупее", слипшись.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

aser я посмотрел Atlant Calypso 50 симпатичный, широкий что немаловажно. Колёса 13 тоже приятно, жаль не могу Дорожный просвет узнать.

GRO
На скутере есть чёткое разделение сиденья на первое и второе место, что не менее чётко прописано в руководстве. То, что кто-то туда не влазит, лишь говорит о избыточном весе человека. Мы туда нормально влазим с женой, при моём росте 182, и не худощавом телосложении. "Не слипшись".

Я вешу 75 кило от силы!
И кое как умещаюсь на скутере с дочкой!
Она весит не более 40 килограмм.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.