Клуб любителей китайских скутеров

ремень там нормальный ,родной еще . живой до сих пор(17.2мм в данный момент, на самом ремне написано что то типа zipping толи zjping, точно не помню ) из за манеры езды владельца скутера. он на скутере плавненько так трогается , ессно так же плавно набирая обороты.

вот и я про то же самое. а вы все про ремень , грузики , пружинки. мое мнение -дело все в карбюраторе , в часности в обогатителе. просто до сих пор не встречал такой злой обогатитель.

может и так , но перегрева нет . смесь не бедная , расход на сотню примерно 2,5-2.8литра на сотню. возможно подсос воздуха имеет место быть на холодную , после закрытия обогатителя подсос упраздняется.
для начала попробую времено подсунуть товарищу обогатитель со своего запасного карбюратора.
спасибо за ответы.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Forestrash а с чего ты взял, что при подсосе она будет бедная? Ты небольшой подсос вообще только на хх заметишь и на околломалых. Т.е именно так как это и происходит.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

а так именно и произошло.
открутил я с запасного карба обогатитель , пошел в гараж к товарищу с целью попробовать заменить и когда открутил у товартища на скуте обогатитель , удивился увиденному.
на корпусе обогатителя установлены не уплотнительные резинки а какие то пластиковые разрезные кольца(вот через эти разрезы и подсасывало воздух).
заменили на нормальные резиновые , промазали красным герметиком и все стало нормально. теперь на холодную заводится -2600об.мин после прогрева 2000об.мин -короче все нормально.
не понятно только кто такие уплотнители поставил, чел этот скут купил нулевый в салоне.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

У меня так было: уже и жиклер 90 ввернул, и иглу поднял - а свечка белейшая... Скурил эту тему. Открутил карб. Между головой и текстолитовой шайбой паронитовая прокладка - кусочками... Не думал, что так сильно может повлиять. Кусочки выбросил, шайбу с обоих сторон намазал герметиком - Характер работы двигателя сразу изменился!
Стал заводится с дистанционки и резко откликаться на болт регулировки качества смеси.
Пропал посторонний звук при работе двигателя (это вообще что-то непонятное было: скребущий звук с частотой в ~10 меньше частоты коленвала... Вообще не понял связи.. ).
Самое интересное: ВНЕЗАПНО перестало капать масло из сапуна...
Да, из карбюратора вылилось 30мл бензина - кто подскажет, это нормальное количество? (139QMB 50сс, карбюратор с пластиковой крышкой на 2-х болтах)

Возьми капельницу, проверь уровень и не заморачивайся этим "количеством"...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Это в смысле - надеть на сливной и посмотреть уровень? Дык не знаю ж, какой нормальный...
На каком уровне должно быть топливо?

два. в общем по линии раздела , по прокладке.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

не много не правильный ракурс.
уровень нужно смотреть по треугольному отливу-ступеньке, указанному красной линией.
ответ - "по линии разреза немного не корректен" , ибо линия разреза на данном карбюраторе не горизонтальная и имеет скос.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

короче , продолжаем разговор.
очередной хитрой поломкой наградил меня скут.
полный бак - еду нормально . стрелка -показывает пол бака - двигатель теряет обороты и глохнет . в тот момент когда глохнет ,топливный фильтр пустой.казалось бы может быть несколько легко решаемых причин.
1) забита трубка -сетка в топливном баке . вариант не катит ибо у меня конструкцией бака сей девайс не предусмотрен . из бака выходит металический несьемный сосок. если сливать бензин с бака , то топливо вытекает нормальной струей .
2)забита пробка топливного бака - вариант тоже не прокатывает ибо пробывал в даную пробку вставлять трубочку от WD-40.
3) хреновый вакуумный клапан - опять же ничего не вышло , так как менял на другой вакуумник , причем другой модели , разборный , предназначеный для какого то японца.
4) замыкает датчик уровня топлива-опять же данный вариант не вариант ибо если пускать топливо напрямую , минуя вакуумный клапан оставив топливный автомобильный фильтр , то скутер прет на любом уровне топлива в баке.
нуждаюсь в толковом совете.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Forestrash
У меня так вакуумный кран ерундит.
При чём, такая беда возникает только при движении на малых оборотах.
Видимо бибрирующая мембрана взбивает бензин и создаёт паровую пробку.
Простая проверка, поставь вместо крана трубку.
Давно хочу вместо него поставить электроклапан от ГБО.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

вместо трубки у меня топливный фильтр . но ерундит как раз на больших оборотах. точнее после затяжного подьема , те. подымаюсь на горку и уже на ровной дороге после горки , начинает не набирать обороты а глохнуть.
без вакумника такого не бывает , а с вакуумником бывает именно тогда . когда стрелка показывает пол бака , когда заправлен по самую пробку - полет нормальный .

я наверное кстати так и сделаю .единственное что напрягает так это размерчик электроклапана ( на глаз примерно 4 см в диаметре и 2,5 см толщиной ), громоздкая фигня . но зато там конструктивно предусмотрено ручное открывание \закрывание клапана , стоит что то вроде флажка (рычажка). удобно в том случае , если вдруг сдохнет катушка электроклапана.
кстати а как планируешь запитать электроклапан ? от замка зажигания или например запаралелить от пускового обогатителя.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

От замка зажигания.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO дивись. подогнали мне хорошие пацаны электроклапан.
через пару недель(раньне не могу) пойду в гараж и выкину нафиг вакуумный клапан.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Какая прелесть.
И флажок ручного управления не пластиковый.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Главное, чтоб там внутри не было бензиноразъедаемой китайской пластмассы.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.