Клуб любителей китайских скутеров

ну например выдвинуть теорию почему роторы "летят",новый даже стрёмно покупать

_________________
Форум-лучший друг человека!

Мда, только размагничивание от чрезмерной нагрузки, трение магнитов о полюса катушек, плохие магниты, большие или малые зазоры между магнитами и полюсами, не тот тип ротора, не под этот статор и в работе перемагничиваются.
Я по бредовым теориям мастер

Подожди, но переменное то есть? Значит выпрямитель не работает. Тахометр питается постоянкой, потому и выделывается. Ты выпрямитель менял? Может просто совпало с ротором,ты сменил ротор,а в цепи выпрямления или в самом выпрямителе появился контакт в нужном месте. Ну не верю я в размагниченные роторы! Потом контакт пропал. "Картина маслом"

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

тахометр выделывался из за заедания стрелки,в возвратную пружину попал волосок и пружину заело,переменка то есть но как и при покупке скутера напряжениемаксимум 20 вольт,а с новым ротором из скутермага и с тем что у друга брал напряжение на холостом порядка 100 вольт и дальше только выше
выпрямитель менял вместе с генератором
нагрузка на генераторе небольшая,только зарядка акума,а на акуме висит свет и мелочёвка всякая,никких подогревов ручек и противотунамом от камаза нету
я еще вот думаю может аккумулятор выпендривается,хотя это врятле,ибо с зарадника ток принимает хорошо,стартер крутит,еще нитересный факт что я уже 2 недели не заряжал акум,т.е в принципе может быть зарядка на высоких оборотах идёт или акум тупо самовосстанавливается после простоя, но вот если ездить со светом то он высасывает весь аккумулятор и стартер не крутит

_________________
Форум-лучший друг человека!

ozu_RAMX

Хорошо. Давай предметно. Фраза выше ниочемно.
Режим измерений постоянные Ток и напряжение. Напряжение без тока не интересно.
1. Холостой ход. Заводим с кика. Напряжение на акб и ток заряда?
2. Средние обороты тоже самое
3. Средние при включенных фарах. Напряжение и ток , направление тока(заряд\разряд?)
4.Высокие обороты (6-7тыс) повторяем пункты 2 и 3
5. Мощность ламп головного света?
Озвучь всё это.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Если реле простое полтосное поставить реле с кубатуры переделав генератор. А так если все менял и не помогло то слабый генератор (слишком большое напряжение на проводе сенсе или силовая обмотка тонковата)
От чего запитаны фары?
Частая причина недозаряда - окисление контактов на АКБ, в разъемах генератора и РН, а также плохой контакт в предохранителе, замке.

moreira Создай тему. Не путайся тут.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

пока ничего не замерял,болею,за контаты могу сказать что всё зачищено,генератор и ротор новые от 157 мотора как и положено,регулятор тоже родной на 4 контакта с выведеной фишкой на проводах,фары питаются от аккумулятора

_________________
Форум-лучший друг человека!

ламы не галогенки,обычные по 25 ватт каждая

_________________
Форум-лучший друг человека!

страноо почему новый ротор как и старый типа размагнитился?какие силы повлияли?

_________________
Форум-лучший друг человека!

Фотку регулятора и схему генератор-РН-замок изобрази с указанием цветов проводов.

_________________
Форум-лучший друг человека!

Схему разглядел, а фото РН? найди похожую картинку.

Здравствуйте , скутер лифан 50куб, нет зарядки, приходиться заряжать зарядным уст-ом)
В общем мастер сказал проблема в реле регулятора, но не уверено как то)
Вопрос в следующем где можно найти подобный с дополнительным разьемом.
Фото прилагаю

В любом магазине запчастей для скутера.А колодку можно и самому переставить.