Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте. Задумался приобрести мопед и долго думал об Альфе 110, пока не увидел storm indigo 125. Дизайн просто в миллион раз лучше чем у Альфы, но информации в интернете по нему мало. Подскажите, пожалуйста такие вещи, как: реальная максимальная скорость, динамика разгона (по сравнению с чем нибудь), возможность тюна и наличие запчастей, модель двигла, коробка (полуавтомат или механика), возможность увеличения кубатуры (как на 152QMI до 180 кубов), докапываются ли сотрудники полиции, ломучесть и качество пластика, где дешевле в Москве купить или хотяб посмотреть вживую. И лучше ли его брать, иль все же Альфу 110 взять (дешевле намного). Заранее огромное спасибо за ответы.

Гугл тебе в помощь. Информации море.

_________________

Информации море, но хотелось не заводскую, и не рекламу продавцов ( на одном форуме читал "Я на нем 130 легко выжимал он и еще может, но дорога не позваляет. 5 лет спокойно продержится, а при уходе все 7 (как я понял без ремонта)". Хотелось бы ощущения владельцев, мнения спецов или просто людей, которые сталкивались с ним. А так я и видео с ним смотрел (правда там почти ничего не видно и ничего не понятно) гугл до 5-й страницы уже почти облазил.

artem1985
130 он по его собственному спидометру поедет.
Фактически рассчитывай на скорость 90-100.
Большей скорости с восемью лошадьми не достичь.
Скажу так, и этой скорости хватит, чтобы разбиться.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

У меня раньше просто Tactic 100 был, 91 куб 2т плюс (ну дальше только для любителей тюна) глушак леовичи хендмейк ZX , вариатор мультивар малосси, крыльчатка вентильвар, ремень х-спешл, карб деллорто 19мм фильтр красный - все от малосси, пёр дай боже на МКАДЕ, трешке чувствовал себя очень уверенно, со светофоров уходил первым (ну если конечно рейсеров не было). К сожелению угнали. Теперь думаю что брать, боюсь разочароваться.

Коробка в городе?
Не, лучше уж вариатор.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А я как раз хочу механику. Поэтому и выбираю между альфой и индигой.

На одном форуме человек писал, что делал его на альфе 110. Вот и думаю его брать или альфу.

Кубатура и мощность маловата для четырёх ступки механики, сто на альфе, что на индиго, по городу одно сплошное дроческопство получится, я конечно понимаю, что каждому своё, но для себя механику брал бы от 250 сс.

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)