Клуб любителей китайских скутеров

Уважаемые форумчане!

Есть вопрос... Поможите пожалуйста новичку, который капитально заболел скутерами

Скутером обзавелся недавно, только-только подходит к концу обкатка. Но местность, в которой он эксплуатируется сложно назвать идеальной - леса, поля, грунтовки. Посему очень хочется предельно повысить проходимость и комфорт собственного тела при езде по корням-гравию.

Что имеем: honling qt 7 на 12"-х колесах.

Что хотим: Увеличить дорожный просвет (сейчас 23 см), поставить более широкие колеса с рифленой резиной (желательно - еще большего диаметра), поменять седло, укрепить раму наверное что-то переделать внутри

Собственно, вопросы:
1. Что нужно еще сделать со скутером для эксплуатации в вышеобозначенной местности?
2. ГДЕ можно сделать подобное со скутером? Был бы очень благодарен за адреса-телефоны...
Готов работать с частными мастерами в Москве и Подмосковье.

Я понимаю, что ничего невозможного нет - все упирается в вопрос цены. Цена вполне обсуждаема.

Если бы у него клиренс был 23см, то вопросов бы не возникало. Реально там хорошо если 13. Задних амортизаторов 1 или 2 ? И чем не нравится седло?

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Задних амортизаторов - два.

Седло не нравится формой. Дюже неудобно вдвоем ездить - после 20 км за рулем, простите, сидеть больно

Что именно не нравится в седле?Если ступенька то ее можно срезать. Если жесткость , то сменить поролон от автомобильного сидения, а вот с габаритными размерами сложнее? Для увеличения просвета удлиняют задние амортизаторы, есть специальные проставки, или просто приваривают к нижней части амортизатора кольцо.

раньше ездл на мотоцикле, на яве эксперементалке, так после нее седло тоже жестковато но привыкаеться.интересно, а можно столько же паралона нафигарить?

А как насчет посоветовать мастера, который мог бы все это сделать за достойное вознаграждение?

Это вопрос времени и терпения (или стойкости?) - километров эдак через 100-150 либо твоя попа придаст сидушке требуемую форму, либо одно из двух... :roll: Надо признать, что по кочкам и буеракам сидуха принимает форму значительно быстрее и охотнее, чем по ровному шоссе...
Кстати, если твоя табуретка на обкатке, какого лешего второго сажаешь?!! :shock:

Мы вместе весим 120 при заявленной грузоподъемности 150. Я в магазине интересовался - сказали, что такую массу на обкатке можно.

Ну, как знаешь... :roll:
Как говорится в известном мультике:
"Лучше день потерять - потом за пять минут долетим!" :D

да лан. я почти с самого начала обкатки вынужден был брать пассажира, правдо режим работы был более чем щедящем

покажите ребзя фотки , у меня усамого заводской вид, чтоб сделать покруче ?

Ребзя в тубзике.
Про делание вида покруче есть целый раздел, читай и выбирай, что больше нравится: viewforum.php?f=15

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!