Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте Вот я прочитал всю ветку сообщений почерпнул много всего нужного Большое всем спасибо за написанное.
Вот возник вопрос как я понял вы используете масло ХАДО SAE 10W60 с Ревитализантом который создаёт защитный метало керамический слой на всех трущихся деталях двигателя и это масло переносит большие нагрузки и нагрев
Вопрос такой: можно ли на таком масле обкатывать новый двигатель (157QMJ),или лучше использовать обычное масло 10W40 ( в мануале написано 10W40)
Заранее всем большое спасибо за ответы.

я так думаю спокойно можно, я проходил обкатку 62мм цпг на хадо 10в60, все прошло успешно

_________________
Самое полезное в жизни – это собственный опыт. Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник

Ясно большое спасибо я уже купил баночку ХАДО 10W60 и 2 банки ХАДО 10W40 с ревитализантом и 60 и 40 синтетика сначала думаю до 500 км поезжу на 60 так как будет больше греться из за большего трения а потом переду на 40
1) http://www.konsulavto.ru/cat/part118/unit281186.html
2) http://www.konsulavto.ru/cat/part118/unit281184.html
1 стоит 565 а второе 430

Апну чуть чуть. Купил ЦПГ на 157 мотор у которой внешний диаметр гильзы 65мм (не обточена). Получится ли пропилить картер на 65мм и не выйти в маслоканал и не ослабить места крепления шпилек? Или лучше точить гильзу до 63,7-64мм? Просто загвоздка в том что Москва близко, но я не знаю где могут сделать такую работу.

_________________
like a Steam Punk... dangerous projects
Brand new CDM... Like JDM, but name peform to CHINA DOMESTIC MARKET... sooooo ^_^ we will corrupt you all

сточить с цилиндра могут наверное в конторах МЕХАНИКА

_________________
Форум-лучший друг человека!

Igoreka
Вот и у меня такой вопрос,на сколько можно расточить картер чтоб не задеть маслоканал?!
Соответственно прочитав всю тему я так запутался что какая цпг по объему сколько в мм!То 170-62мм ,то 180-62мм,то 63.Вот хотелось бы все же как-то точнее узнать 180 можно поставить обточив гильзу и картер не задев маслоканал?И не понял почему нужно запиливать башку,если и так сила сжатия большая на такой поршневой.Прошу извинить за возможную тупизну,просто прочитав столько сообщений,возможно часть перемешалась и я не так понял,если можно разъясните)))

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Геометрию проходят в школе, помнится классе в седьмом.
Посчитать можно с помощью калькулятора.

Не сила сжатия, а степень сжатия.
Соответственно она вырастет, ибо объём КС рассчитан на меньший объём двигателя.
В итоге получим детонацию и одноразовый двигатель.
Именно по этому объём КС необходимо подгонять под новый объём двигателя.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
раз ты такой умный,скажи пожалуйста,как расчитать расстояние до маслоканала?!сможешь сказать?или как....
а касаясь расчетов то у меня и данных нет,с чего считать...

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Элементарно.
Замерить, и рассчитать.
Но можно и просто, сидеть и гадать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Значит здесь развод? (http://amvcenter.com.ua/index.php?productID=2749), а они мне заверяют что здесь никакой очепятки или ошибки не может быть.Хочу купить, что делать?

Учить геометрию.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Если нет опечатки, то развод.
диаметр 58.5мм, ход поршня 57.8, объем 157,7 cm³
------------------------------------------------------------

Не претендуя на истину, десятки могут разниться.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Привет всем. Подскажите мне одну вещь,под цилиндр в 170сс головка подойдёт родная с диаметром в 57мм?

!	Так вопрос на много понятнее.