Клуб любителей китайских скутеров

за магнитиками - это ко мне=)

Бывает, что резина одинаковой размерности у разных производителей отличается по реальной ширине. у меня пиреля 130/60 оказалась уже такой же кенды.



По крайней мере при расчете КАСКо просят год выпуска. а не месяц первой постановки на учет. Тут две засады - дороже сама страховка на "старый" аппарат, и опять же процент износа, если что. А гарантия - да, отсчет по дате продажи идет. если конечно эти квадры в далеком 2008ом не поставил на учет какой нибудь комерс-добряк)
И нащет траблов при перепродаже Артес прав, запаришься убеждать, что мопед 4 года стоял у бабки в сарае. никто не поверит просто.
п.с. меня в авто-ру забанили на пол года за то что в обьяве на машину 08 года (по птс) я указал год выпуска 09ый, когда ее и купили собственно.

Да нет у меня фотика! Завтра сделаю фотки и прикину как заднее колесо стоит на скуте.

Завтра уже можешь не делать, нужно было фото до и после для сравнения.
Эй там, хорош стращать нас годами выпуска и казнью за это! Отговорить купить не вышло так теперь... Мне да многим тут пох какого года а точнее связанные с этим страховки и прочая муть. 500 рублей в кармане всегда решали всё. и хватит воздух сотрясать.
Чой то вы за нас переживаете?

_________________
Подпись в стадии разработки

совершенно случайно увидел...http://moto.auto.ru/scooters/used/sale/ ... 8e859.html наверно разонравился

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Сделал замеры - штатная резина без диска получилась шириной 160 мм, а новая на диске 135 мм.... Когда наоборот было, перед сменой, я тогда ещё обратил внимание что новая уже...Но мозгов не хватило померить...

Поставил заднее колесо в сборе с новой резиной. Получилось выше на 15 мм, то есть 11,5 см. При увеличении жёсткости пружины заднего аморта на два щелчка с седоком 105 кг, клиренс 12 см...Ключ для амортизатора ребята подарили в МистерМото...
Фотки сравнения резины сделал, вечером выложу.

Torios, вот давай рассуждать - сейчас при новой резине размером по паспорту 140/70 остаётся буквально 1 см до брызговика, то есть выше брать не стоит. При этом мы понимаем что по идее если ширина заявлена 140 мм то 70% высоты это будет 98 мм. Правда что делать с фактической шириной 135 мм я не знаю. Опять же штатная по паспорту 140, а фактически 160...
Поэтому 140/90 это будет сильно высоко - аж 126 мм. Много, не влезет. Разве что взять 160/60 высота получится 96 мм при условии что цифры будут совпадать с реальностью. Короче запутался совсем...Пока оставлю как есть, поезжу, понаблюдаю.

Эльдар, я вот хотел что бы ты сам сказал, по твоим прогнозам сколько ещё лет китайские заводы будут выпускать запчасти для Quattrocento. Речь идёт о пластике и деталях не взаимозаменяемых. И кстати, будут ли выпускать сам Quattrocento?

_________________
Подпись в стадии разработки

Я с заводом-производителем в тесном контакте. Ситуевина такова. Они скутер этот хотят продолжать выпускать, сделали даже какую то новую модификацию (может инжектор, но они не уточняли). Но они хотят заполучить инвестиции для этого байка. С их слов, данная модель была ориентирована для Европы, но в 2008 году в ивропах стало туго с деньгами и закупки сошли на нет. Сами китайцы тоже в этом виноваты, так как залупили за байк слишком высокий ценник. Из-за этого он не сильно отличался в цене от итальянских скутеров. Теперь китайцы мне говорят, что для возобновления производства закса нужно 200 тысяч баксов инвестиций. И предлагают мне стать инвестором. В этом году я не готов к таким инвестициям, но на будущий год загадывать не буду, может и получится (если удастся договорится о приемлемой цене). А запы выпускаться будут.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Отличная новость!!! Теперь я точно знаю что ЗАПАМ БЫТЬ!!

_________________
Подпись в стадии разработки

Фото резины. И вопрос - для чего смотровое окошко верхнее?

Вот и думай теперь, надо-не надо менять? Присмотрись внимательней, любой прыжок и резина заденет об воздухан на второй фотке?

_________________
Подпись в стадии разработки

Не заденет, там всё жёстко закреплено. Думаю можно не менять резину...хотя клиренс изменился.

Если судить по аналогии с бургманом - для выставления поршня в верхнюю мертвую точку при регулировке клапанов. Там в окошке должна быть видна метка.

Давай уже знакомиться - я Евгений, телефон в личку отправлю. Резину бы не стал менять, во всяком случае на Кенду 140/70. Штатная смотрится лучше, хотя по мокрой или грязной дороге узкая получше будет, но зато по грунту хуже..
Установил стекло и зеркала. Кто-то говорил что зеркала складываются, пробовал ничего не получилось, боюсь поломать. При установке стекла нужно отвернуть по два боковых самореза по бокам клюва со стороны руля. Иначе стекло не подсунуть под него.