Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 27 июн 2025, 16:55

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Правила форума

Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера;
Модель двигателя;
Тактность двигателя и предположительный объём.
После этого, излагайте суть проблемы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы.



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 5
  [ Сообщений: 65 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Serg12
 Заголовок сообщения: Re: не тянет
СообщениеДобавлено: 13 май 2012, 20:44 
Не в сети
Наблюдатель

Зарегистрирован: 13 апр 2011, 21:45
Сообщений: 8
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Атлант
Эпикуреец писал(а):
Serg12
А как надо по твоему?

У меня уже 3-ий кубатурный скутер! И я прекрасно знаю как надо! При резкорм откручивании газа немного чувствуется провал,хотя тяга отменная! Тоесть ощущение что что то держит! На максималку выходит,мерял GPS! Но как то вяло разгоняется именно при откручивании в пол! Весь карб уже перятряхнул,фильтра новые и т.д. Если бы не ездил на кубатуре,не заметил бы! Короче нет резкого подрыва!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: не тянет
СообщениеДобавлено: 13 май 2012, 22:36 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Serg12
Понятно.
Тогда про ускорительный насос и подсосы воздуха ты знаешь.
Есть предположение на большой зазор свечи и неправильный ВВ провод. Попробуй сменить, если ситуевина начнет меняться , рой в этом направлении.
Да кстати, свеча не показывает, что бедно? Холостые не маленькие поставил?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Serg12
 Заголовок сообщения: Re: не тянет
СообщениеДобавлено: 15 май 2012, 01:40 
Не в сети
Наблюдатель

Зарегистрирован: 13 апр 2011, 21:45
Сообщений: 8
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Атлант
камутатор и ВВ провод заменён с катушкой был,ХХ по родному тахометру около 1600-1700об/мин! Свечей купил 3 штуки NGK,Denso и китайскую как заводскую! Зазор не мерял,так вкручивал!Фильтра все новые,свеча коричневого цвета. клапана впуск 0.05,выпуск 0.1,заодно глянул метки ГРМ,всё вроде как в книжке! Была проблема с обогатителем,так я на него 12в с замка зажигание подал.Греется и игла выдвигается! Хочу ещё компрессию померять,но пробег маленький,масло вообще не жрёт,да и система вентиляции картерных газов вся сухая.Я склоняюсь к системе питания! ГТЖ на 150сс какого сечения быть должен?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
FSMK
 Заголовок сообщения: Re: не тянет
СообщениеДобавлено: 14 июн 2012, 15:40 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 11 июн 2011, 14:02
Сообщений: 114
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: leike LK50qt17e
Стаж: 3
ребят,у меня стоит 82 жиклер главный.а в магазине ниже 88 нет!и что мне делать
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: не тянет
СообщениеДобавлено: 15 июн 2012, 00:29 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
Serg12 писал(а):
камутатор и ВВ провод заменён с катушкой был,ХХ по родному тахометру около 1600-1700об/мин! Свечей купил 3 штуки NGK,Denso и китайскую как заводскую! Зазор не мерял,так вкручивал!Фильтра все новые,свеча коричневого цвета. клапана впуск 0.05,выпуск 0.1,заодно глянул метки ГРМ,всё вроде как в книжке! Была проблема с обогатителем,так я на него 12в с замка зажигание подал.Греется и игла выдвигается! Хочу ещё компрессию померять,но пробег маленький,масло вообще не жрёт,да и система вентиляции картерных газов вся сухая.Я склоняюсь к системе питания! ГТЖ на 150сс какого сечения быть должен?

Скутер с нуля так ехал или было лучше?
С таким раскладом, какой ты только что написал, предысторию аппарата надо. А то мы тут щас наремонтируем. Начнем тут жиклеры менять, канавки переставлять, а потом окажется ,что ДО ЭТОГО он ездил хорошо. Если карб чист и исправен и ничего в нем не менялось, бензин поступает хорошо и фильтры чистые, то при чем тут система питания? Разве что бензин дерьмо...
КАК СКУТ ЕЗДИЛ РАНЬШЕ? ПРОБЕГ? ОБКАТКА? Историю давай.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 5
  [ Сообщений: 65 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5

Список форумов » Раздел начинающего скутериста » Вопросы начинающего

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Yandex [bot] и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019