Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте. Скутер Atlant Driver 4 такт двиг. 1P39QMB (139QMB). Проблема токая, встаю утром завожу скутер с ножки( норм заводиться) , кручу газульку а он не едет, работает как бы через такт. Минут так 30 постою по газую он начинает норм работать и и ехать тож....проеду чуток....и токая же шляпа......постаю по газую маленько норм становиться. Сначала думал бенз фиговый залил (92 как надо).ездил заправляться к 3 разным автозаправкам 1 и таж хрень.Разбирал цилиндр смотрел поршень кольца всё в норме, зазоры клапанов в норме,карбюратор разбирал смотрел он чистый все в нём функционирует, фильтр воздушный тож чистил пропитал поставил. Вечером катался со светом остановился и выключил свет скут начал терять обороты и заглох, пытаюсь завести а он не заводиться,нажимаю кнопку света завожу и он завелся. Заметил что если нажать на тормоз задний или включить свет он норм работать начинает. Смотрел проводку где предохранитель все в норме (самого предохранителя нет, подключен напрямую с 2009 года и норм). Есть сигналка с дистанционным запуском отключал её (вынимал предохранитель) проблема не исчезла. Сейчас точно думаю дело в электрике но в чем именно не знаю. В электрике не бум бум. В чем дело?Подскажите пожалуйста люди добрые!!! Может у кого токая проблема была? Хоть дайте наводку где копать!!! Если что не правильно написал или не в тот раздел не судите строго... Заранее спасибо!!! С уважением, Рома.

ROMA73RUS
Замеряй напряжение при заведённом двигателе в цепи.
Выясни, не стоит-ли на твоём скутере коммутатор DC-CDI.
Проверь зазор между контактами свечи, а лучше попробуй поменять свечу.
Попробуй сразу после запуска включить свет.
Попробуй отсоединить сигнализацию.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну и зазоры клапанов проверь заодно.

_________________

GRO
DC-CDI это какой то небычный коммутатор?
Какой зазор должен быть между контактами свечи? На старых свечках которые до этого были я зазор делал с помощью полотна для ножовки по металлу. Да и вроде проблем раньше со свечками не было, менял их каждый год независимо от её состояния.. Искра есть, нормальная вроде. Сигнализацию я отключал вытаскивал предохранитель у сигналки и заводил проблема не исчезла. А это мне её совсем убрать?

aser
Я же писал что зазоры проверял!
Зазоры клапанов я проверял 0.05 впуск 0.1 выпуск.

ROMA73RUS
Полотно для ножовки - 0,65 - 0,9 мм в зависимости от полотна.
А на скутер более 0,6 мм ставить крайне не желательно.
Может выйти из строя любой элемент системы зажигания, кроме индуктивного датчика.
DC-CDI - питается постоянным током, от цепи 12 вольт.

Это ты отключал только питание сигналки.
Надо просто отсоединить её разъем, только не пугайся, если скутер не сможешь после этого заглушить.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ясно. Буду ковыряться. А внешне это DC-CDI отличается от других?

это обычный АС коммутатор
Меняй свечу на новую в любом случае. Осмотри вв провод, колпачек, резистор в нем. Проверь контакты. Свеча какого цвета?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ROMA73RUS
Точно не такой?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот сфоткал коммутатор и свечку. Качество думаю не ахти... фоткал на телефон. Вся катушка зажигания в норме( контакты, вв провод, колпачок, все посмотрел). Резистор....... где он стоит? Зазор между контактами свечи 0.75 где то я вроде такой большой не делал. На старых свечках смотрел у всех 0.6 .

Завести скутер сейчас возможности нет. Потому что один муд тыркал с ножки и сломал крышку пополам...В понедельник поеду к сварщику заварит. Со стартера он у меня тож чет не фурычит ( щёлкает а не крутит, просто стартер к аккумулятору подкл. он крутит ещё как, да и ладно я на него забил уж давно, тока с ножки заводил)

ROMA73RUS
0,6 мм - предельно допустимый зазор!
Больше 0,5мм при обслуживании не ставь!
Зазор на свече уменьшится сам не может, он только увеличивается.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Если с уменьшением зазора становится лучше, меняй ВВ провод и свечу. Резистор стоит в колпачке. Со стороны свечи там откручивается отверткой втулочка.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Всем огромное спасибо!!! Поставил "старую" рабочею свечу, зазор 0.4, и скутер начал работать норм! Как всё было просто . Ещё раз спасибо. С уважением, Рома

ROMA73RUS
При большем зазоре хуже? Зазор ДОЛЖЕН быть 0,6 если при этом зазоре хуже, меняй свечу и вв провод на новые. Кто то из них неправ.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.