Клуб любителей китайских скутеров

Вчера менял карбюратор, на старом был вот такой болт, на новом его нет, дырка. Пробывал просветить, вдруг идёт куда то - нет, продувать - тоже не продувает.. Выходит она никуда не ведет? Но место есть.. Из старого его выкрутить не удалось, только срывая резьбу на карбюраторе старом.. Так вот зачем она? (фото ниже)


И проблема после замены.. Прогреваю, еду, и он через некоторое время начинает глохнуть, ручка газа даже на перегазовку не реагирует толком. Проблема в жиклере обогащения?
Прошу прощения за ошибки, пишу с телефона.
Всем заранее спасибо за ответы

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

Это просто болт,на ямахах раньше в это место электрический подогрев ставился, отверстие тупиковое,раньше была просто резьба,на свежих стали зачем то болт ставить.избыток метизов на заводе видать.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

В этой дырке на более ранних моделях скутеров установлен подогреватель карба, чтоб воздушные каналы гтс и схх не индивели и не замерзали. У меня такой черной нет, просто дыра с резьбой. У тебя простая заглушка.
Не работает обогатитель или жиклер большой (1 мм) нужен 0,7 (70-72)

funix
Спасибо за объяснение.
А про жиклер - на 0.7 я и поставил, думаю проблема в кривой настройке карбюратора.. Эти проблемы могут быть от недолива или перелива?

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

От перелива, вероятно обогатитель неподключен, не работает.

funix
Простите, я не так давно в это вовлекся и возможно что то путаю.. Есть вероятность, что он просто слишком сольно закручен? Обогатитель в смысле..

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

Скорее не докручен, сгорел, не подключен, не подсоединен, нет тока на проводах. Такое же при превышении уровня в поплавковой (течь бензина), здоровенном жиклере и дырявом вакумном кране (бенз течет самотеком по вакумной трубке), сильно-поднятой дозирующей игле, маленьком зазоре на свече. На 4т дырявой мембране.