Клуб любителей китайских скутеров

Я уже вроде на всё ответил?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Правильно тебе сказали: 70-80км/час это для 82-90сс. В стоке (50сс) максималка будет 50-55км. БОльшей скорости из 3,5 л.с. не получить.
А вот "внутри" этого скоростного промежутка настройками варика и торка можно "поиграть". Лёгкие грузы + жёсткая пружина дадут тебе рывок на старте до 30-35км/час. Но максималка может упасть, т.к. двигатель под нагрузкой более чем 6000-6200 оборотов не раскрутится, а при этих оборотах ремень может не выйти на максимальный радиус. При тяжёлых грузах и мягкой пружине ты получишь выход ремня на весь радиус, но страгивание при этом будет на меньших оборотах, когда двигатель ещё не успел развить достаточной мощности (количество оборотов очень далеко от максимального крутящего момента).
Поэтому повторю сказанное выше: настройки трансмиссии - дело долгое, кропотливое, дорогостоящее и очень индивидуальное.

_________________

aser
У меня 72сс, в подписи вся инфа..
Пружину тогда не буду трогать, а что про мелкие пружинки, какие лучше взять? Они у меня стоковые вроди бы..

И про втулку можешь подсказать? Я в предыдущем спрашивал..

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

Какой нах...н 139 на вортексе, подпись то гляньте. Двухтактник у него, обычный китайский бенелли с 4-мя китайскими пони.

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

Vol4ik
Ну если в подписи правда... как то хре...вато он у тебя валит. Я поставил бы в торк желтую, в сцепу... не знаю, поиграл бы с грузами, как минимум несколько комплектов, а так же подгонкой через один (разные веса) дабы понять примерный оптимал на этой конфе. Позже установил средние пружины сцепы и опять игры....

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

com2us
В подписи правда, не вижу смысла врать при постановке своего же вопроса.
Желтая пружина какой эффект имеет (как я понял в заднюю часть, там где одна большая)? Пока что не разбираюсь в них. И в сцепление (3 мелких) какие лучше поставить по цвету?

У меня есть 9(новые), 7.5(подтерлись немного) и 6, которые только поставил, думаю еще не стерлись. стоит докупить еще или шаманить с этими? В каких вариациях?
UPD: у меня втулка есть еще, та которая в стоке была, ее урезали. Стоит ли ее ставить и что это даст?
Спасибо

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

Vol4ik
Тоже спрошу, так за одно, у тебя мульт с крыльчаткой малосёвой или штатной?
Желтая в торк (да большая, такая как от комлекта мульта), она более тугая. По роликам как и говорили, всё путём как больше нравицо, какой итог нужен. Как себя вёл на 9 гр. Тебе вроде максималка нужна? Разгон с этими грузами будет вялый, а вот пружинка часть компенсирует.
А смыс ставить штатную, если ты с кита поставил? Или вар на верха не выходит? Если так то опять же пробовать.
Пы.Сы. у меня сейчас 9-6 (итого 7,5 или как правильнее 45 гр.).

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

com2us
Да, крыльчатка стоковая. От комплекта есть белая, как мне сказали она тоже более тугая.
Думаю сегодня поставить 9гр. и проверить что выйдет с этого дела, если я доткну пружину в задний вариатор, то что должно произойти от этого?
Ну и завтра же заеду за пружинками в передний, какие пружинки стоит брать? Цвет и смысл их вообще..
Раскопаю маркер, проведу линию, проверю до куда ремень доходит..) Фотку залью как сниму вариатор.
У меня есть 7.5, но подтертые, их не стоит ставить? Немного протерлись.
Еще ремень отдали Mitsuboshi 16.6 x 792, стоит ставить?

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

Vol4ik
У стоковой другой градус, в отличии от мульта. Вообще вроде как рекомендовано менять всё вместе. От белой толку не будет ни какого, ну так если хочешь попробовать кто мешает. Кто то из ребят тут писал, что с белой было хуже.
Пружинки в передний чего? Наверное имел ввиду сцепу...
Смысл в срабатывании сцепления, чем жеще пружина, тем на более высоких оборотах происходит троганье. По цветам не скажу у производителей они могут быть разные, лучше спросить в магазине "типа + на сколько тысяч та или иная пружина (1000,1500,2000)".
Играться с грузами можно с любыми, особенно если есть точные весы для их замера веса (всех вместе, 6 штук).
Про ремень не скажу, опять таки надо смотреть по выходу\посадке.
А вообще почитай тему тюнинга, там много про всякие модификации расписано, тем более ты ЦПГ уже махнул, мульт поставил...

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

com2us
сходил проверил, крыльчатка не стоковая, а тоже малоссевая.
Да, пружинки мелкие которые 3 штуки. Их средние брать, что бы побыстрее старт был с грузиками на 9? Я вот санчес их ставлю..

_________________
Beta version v1.2
Внешние: Карбон + Акриловая краска (Будут доработки)
Внутри: Карб 16mm Mikuni , 72сс Malossi Sport и Multivar + ремень Malossi

Vol4ik
Вообще много, много, много уже написано вот тут:
viewtopic.php?f=4&t=5502
Тема закрыта.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.