Клуб любителей китайских скутеров

Вообщем такая проблема, скутер Патрон клевер50. Катался и вдруг заглох, ели как завёл несколько метров проехал и снова заглох.
А потом вообще перестал заводиться, Проверил свечку - всё впорядке, когда пытаешься заводить крутится тихонько ремень.
Больше и не знаю в чём проблема. Может что то с поршнем? И извините пожалуйста не очень разбераюсь в этом. И извините если не там создал тему.

Karhov
Двиг 4Т? Опиши подробней, пробег, как обкатывал, когда было Т.О.? Что делал? Клапана регулировал? Заглох... ты часом не перегрел, может прихват был? Как компрессия? Чем больше информации дашь, тем легче искать неисправность.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Двиг 4т, пробег 1000 км, не знаю как его обкатывали, купил неделю назад с рук, да он сильно нагрелся, думал что то с воздушным фильтром открыл его посмотрел вроде там всё нормально, свечу проверил искра в норме. больше информации не могу дать, т.к новичок в этом деле, и толком ещё мало чего понимаю.

Karhov
Что за масло залито?
Каков его уровень?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Karhov
1000 - это конец обкатки. Тебе надо измерить компрессию, проверить, и в случае необходимости отрегулировать клапана, и заменить масло в двигателе.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

1000 км это на спидометре, или реальный пробег?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO, масло обычная миниралка, SAE 10w40.
ДОМОВОЙ, Как мне сказал бывший владелец масло меняли после 500км, в документах следующая замена масла после 1500км. и можно поподробнее про компрессию и какие клапана отрегулировать.
GRO, не помню точно но там чуть больше 1000км на спидометре.

Что такое обычная минералка?
Есентуки?

То есть реальный пробег установить возможно не удастся.
Жаль.
А двигатель мог бы жить, если бы в него масло лили.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Karhov
Вот тут ты найдешь все, что тебе надо.
http://china-scooter.ru/

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

я точно не знаю, мне бывший владелец сказал что лил обычную миниралку как в документах написано.
но ведь замена масла после 500км, 1500км, и так далее.
там ещё рано было масло менять

Karhov
Хрень там написана.
Хочешь чтобы двигатель работал долго - лей в него хорошее масло.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Karhov
У меня первая замена 300, 500 - регулировка клапанов, потом еще смена масла, на 600км. и 1000, замена масла двигателя и редуктора, проверка клапанов. Примерно так, давно это было...
Ты хоть в редукторе смотрел масло?

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Теперь буду знать, так в чём же ещё может быть проблема? Может что с кольцами на поршне?

Смотрел, чёрное уже, завтра же куплю масло

Уровень масла в норме?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.