Клуб любителей китайских скутеров

Яма будет, если оставить бОльшую часть микропорки в передней части сидения. Но я этого не делал умышленно, чтоб оставить ровной плоскость сидушки.
Первая переделка - 1ч15м
Вторая - около двух с половиной часов, хотя чистой работы примерно на час. Просто мне вечером торопиться было некуда, в гараже тепло и сухо + хорошая музыка, а на дворе дождь и просто не хотелось уходить из гаража. Поэтому всё тщательно вылизывал.
Сейчас с утра помотался часик по городу по работе. Ощущения непередаваемые - подо мной совсем другая техника. Вот уж никогда не подумал бы, что 5 см могут так сильно изменить технику вождения.
Сидение стало гораздо удобнее и уже на кочках не пробивает до неприятных ощущений. Так что рекомендую рёбра жёсткости убирать сразу, чтоб потом не переделывать.

_________________

И технологию перетяжки расскажи.

_________________
Танки грязи не боятся...

Как это нужно делать правильно - я не знаю. Поэтому расскажу, как это делал я. Сначала натянул обшивку вперёд и зафиксировал 3-4 скобками в районе крепёжных болтов. Потом по одной скобке по середине боковин. Здесь особо усердствовать не нужно - главное, чтоб получилось симметрично, впоследствии эти скобки скорее всего удалятся. Потом добавил ещё по две скобки с каждой стороны. Посмотрел - всё ровно. Вот теперь можно натягивать окончательно. Я начинал сзади от оставшихся скобок (целиком обшивку не снимал, а только до середины пассажирского места). Ложил сиденье на стол боком, так чтоб место пристрела было плотно прижато к столу, иначе скобки в пластмассу не полезут. С противоположной стороны нужно на стол положить какую-нибудь увесистую чурку, чтоб сиденье на неё опиралось и не опрокидывалось. Расстояние между скобками выбирается по месту, но не более 4см. Сначала пальцами натягивал винил сколько мог, потом прижимал его у края сиденья передней кромкой степлера и уже самим степлером утягивал обшивку ещё дальше от края. И уже после этого делал щелчок. Когда доходил до первых скобок - удалял их по необходимости. Так проходил сначала одну сторону целиком, потом вторую. В момент пристрелки желательно степлер сверху прижимать второй рукой, чтоб его не отбрасывало, тогда качество крепления будет отличным.
Ну вот пожалуй и всё.

_________________

Хорошо описал, последовательно и грамотно!!! Респект!!!

_________________
Танки грязи не боятся...

Неужели никто из Аутоводов не ездит достаточно часто с +1, чтобы сделать спинку для пассажира. Если же кто-то сварганил, выложите фотки, плз.

_________________
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.
--------------------------------------------------------------
Уважай в интернете себя и других: пиши грамотно.

Зачем она нужна, у всех вроде кофр стоит, это и есть спинка для пассажира.....

_________________
Танки грязи не боятся...

дело в площадке, она же пластиковая, кофер на ней трясется как на пружине.
я свои пассажирам говорю чтобы сильно не облокачивались.
надо бы былоб Джагера попросить с проектом стальной металоплощадки, но думаю ну нафиг этого серого коня.. взять мот на следующий год 400кубовый и забыть о заменах цпг кшм грм, хотябы на 2-3 сезона

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

aser
52-я страница, попробую вставить сцылу
http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=9126&p=406032&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F+%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0#p406032

_________________
моск атзавись

Я не знаю!Не повезло дембелю!Я уже 15 т.к. проехал и ничего!Тьфу,тьфу.Aser спасибо еще раз за сиденье.Вчера вечерком переделал.К сожалению фотика не было,но делал все как aser .Единственное ,попробовал сделать яму.В принципе получилось.Срезал поролон заточенной пилкой по металлу.Получилось ровней чем у aser В передней части срезал 3 см.Далее 2.5 .В центре есть поперечное увеличение поролона ,там 4 см .Из за этого получилась яма .Ребра жесткости сдирал на заточном станочке.Потом также натянул дерматин и 8 мм скобами все присобачил на место.Получилось ,ровно .По ощущениям.Ощущения не однозначные.Т.к.я наверное 170 см ,на асфальт полной ногой не встаю .Но ниже стало 100%.Яма не дает сползти вперед как было до этого,но и не дает отодвинуться назад т.к. ступенька стала больше.На ауте, к сожалению ,совсем табуреточная посадка и до того как я убрал высоту сиденья ,я отодвигался чуть назад и у меня даже получалось немного вытянуть ноги(ноги у меня не длинные ).Ехал сегодня 50 км до работы,получал массаж 5 точки т.к. появились небольшие ,периодические вибрации на сиденье.Отодвигаться конечно тоже получалось ,но ступенька стала больше.Попробую поездить так,если не понравится уберу еще чуть ,чуть.Зазор остался.Ну как то так.AKA если хочешь посидеть звони,пересечемся.

_________________
У Вас есть КАСКО? Нет у меня есть ШЛЕМО!

aser
не ломается?
поздравляю.
эксплуатирую в щадящем режиме, масло мобил1 10W60, перегревов никогда не было.
заводской брак.
прочитайте статью про распредвал.
у термина205 сначала облом вала помпы и термоприхват, после переборки отрыв тарелок клапанов, скутер тогоже года, что и мой.

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Off topic:
почитай новое, но не забывай старое
а площадка хлипче чем у maximillian_great, у него хоть салюмин, пусть и тонкий.
нет если делать основательную площадку то надо свареную из софковского железа толщиной от 3мм

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

У меня кстати максимальная нагрузка на багажник по паспорту 5кг. У некоторых скутеров вообще 3.
А у аута?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great
а также, ну все-таки пластик пластичен, а салюмин ломок...
вот и приходится выбирать между дерьмом и клизмой как в южном парке.
кстати я всвоем возил около 7 кэгэ, но страшно. инструменты 2кг набор "ТОНА" и домкрат гидравлический ~5-6кг

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Нормально он 10ку выдерживает (в смысле багажник, я так понимаю о нем речь).....раз в месяц пиво водка картошка из Ашана в китайском огромном кофре от Скутерка. Вы его нормально закрепите а не так В штатном быстросъемном режиме естественно гавно, до Гиви далеко. Но если проложить пенкой и закрепить дополнительными болтами без быстрого съема, то шикарно. А, вспомнил. В прошлом году 2 диска тормозных вез....Они как раз по кило 5 и будут...Признаков отрывания не заметил.....

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Поездив еще пришел к выводу ,что со срезанным сиденьем стало лучше.1)не съезжаю! 2)совсем не съезжаю!!!!!3) Ну и пониже немного стало ,мне тоже в + . Aser был прав ,даже стиль вождения немного поменялся.Вилять жопой стало проще и делаешь это чаще(когда надо).

_________________
У Вас есть КАСКО? Нет у меня есть ШЛЕМО!