Клуб любителей китайских скутеров

ремень не выходит на мах радиус варика.думаю укаротить втулку варика на 1-1.5мм,и убрать сосок с воздухана.

Foxie, не мог бы ты написать поподробней как настроен карб с выдрнутой соской на фильтр боксе. В каком положении игла, и какой жиклер.

_________________
б/у Stels Skif Пробег 5500 тыс > Пробег 8600 клин двигателя из за перегрева в результате сломанной крыльчатки охлаждения. > В данный момент ремонт > Установка 72сс > Танцы с бубном

burn101
Жиклёр стандартный (70). Иголка в самом низу, винт качества закручен до конца. Немного подогнут лепесток на поплавке (опытным путём).

И еще вопрос.
Есть ремень новый 792х16.28
Подойдет ли он на стоковый варик запиленный по технологии funixa
Или он слишком узкий? 16.28 т.к стоковый 17
И будет ли достаточно длинны 792 что бы выйти на весь диапазон. 795 у нас не нашел. Ждать заказа не хочется. И на мой взгляд со стандартной пружиной торка с длинной 795 есть риск проскальзывания

_________________
б/у Stels Skif Пробег 5500 тыс > Пробег 8600 клин двигателя из за перегрева в результате сломанной крыльчатки охлаждения. > В данный момент ремонт > Установка 72сс > Танцы с бубном

Фишка пиленого в том, что он на стандартный ремень запилен. Для других тюн-варов сток коротковат, едет, но придавливается на верхах.
На месте смотреть нужно.

Хорошо, попробую этот ремень о результатах напишу.
Кстати все хотел спросить. Скажите пожалуйста что делает маленькое колечко в вариаторе на втулке. На изображении оно под номером 19.

Друг, капает на мозги доказывая что если его убрать будет какая то прибавка :D

_________________
б/у Stels Skif Пробег 5500 тыс > Пробег 8600 клин двигателя из за перегрева в результате сломанной крыльчатки охлаждения. > В данный момент ремонт > Установка 72сс > Танцы с бубном

Не убрать, а переставить за упорную пластину (16).

Не подойдёт, но такой ремень подойдёт на Мультивар. Пружину лучше на мой взгляд поставить ту, что с Мультиваром идёт (то есть - белую).

Мультивара малосявого у меня нет. У меня стоковый варик запиленный по технологии funixa
Пружину заказал желтую отдельно.
По ремню печально что не подойдет. Придется катать пока что на старом родном. Ну соберу посмотрю, он растянулся я думаю нормально за 10тыс.км, может быть стоковый запил с ним нормально побежит.

_________________
б/у Stels Skif Пробег 5500 тыс > Пробег 8600 клин двигателя из за перегрева в результате сломанной крыльчатки охлаждения. > В данный момент ремонт > Установка 72сс > Танцы с бубном

Стоковый ремень по верху мерили - 790-792, точно не помню и ширина за 2 года 16 стала, так что может и ничего. Шайба 19 на том месте прибавляет динамики и уменьшает скорость чуток. При перестановке за упорную 16 наоборот добавляет скорость ухудшая стартовую динамику.

Я не измерял стандартный ремень (там уже нечего было измерять, когда его снимал), но новые сток-ремни из магазина, но не Bando, а Mitsuboshi - имели длину именно 788, причём, когда в руках держишь Malossi 16,5х795 и "мицубошевский" 17х788 - разницу в длине видно, что называется, невооружённым глазом. Надетый на шкивы (с мультиваром) "малоссевский" ремень смело выходит на заднем шкиве на максимальный радиус, на переднем не доходит до кромки совсем немного - около 3-4мм. Надетый с мультиваром стандартный ремень в "мицубошевском" исполнении очень много не доходит как спереди, так и сзади (сзади 15мм или около того). Это к вот этой фразе:

сточил втолкут на 1мм,шайбу нашел только 1.5мм толщиной.можно ее поставить за упорную,что изменится?

поставить можно, даже как раз. Но ремень с варика слезет и динамика стартовая упадет.

ремень невыходил на максимальный радиус около 4мм,почему он слезет? А втулкат сточена на 1мм.

Пробуй! втулка короче 1 мм = подъем ремня на 3 мм при угле варика 30 градусов + шайба за торк 1,5 мм, что еще приблизит щеки, 1,5 мм = 4,5 мм подъем ремня. Итого 3 мм+4,5 мм= 7,5 мм, ремень вылезает из варика! Проверяй в живую мою теорию!

ну может быть...а если не ставить шайбу за упорную?