Клуб любителей китайских скутеров

да вот точно. и че с этим ниче не сделать? а чтоб рывок пояыился что бы предпринять?

Кароче, снял я крышку вариатора, вариатор и сцепление открывается только на половину. поставил ролики 5 грамм, стал чуть - чуть порезвее. но открываетс также на половину. ремень стоит 792-й

Если все так, это не тупой, это "сильно быстрый" обогатитель. Нужно поставить-подобрать сопротивление чтобы увеличить время его работы. Тогда смесь дОльше будет оставаться богатой.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Если не сложно обьесни что за пусковой обогатитель, и как его настроит?

0be1kanoe
Стоит на карбюраторе. К нему подходит 2 провода. Откручивается двумя винтами. Но перед тем как настраивать нужно его снять и посмотреть за какое время он выдвигается подключив его к акб напрямую. Обычно 3-5мин.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Она походу вообще неработает. её надо заменить?
И меня еще волнует то что вариатор не раскрывается, может пружина на сцепление не дает?

0be1kanoe
Не торопись. Она выдвигается медленно и немного, можно и не заметить. Проверь есть ли ток. Если ток есть она выдвинется. Привяжи изолентой к линейке и смотри...
И НЕ ТОРОПИСЬ.

Вопрос -ахинея.
Может прочитаешь для начала?
Или сразу объясняй нам неучам всю технологию "твоей светлой мысли".
1. Как вариатор "раскрывается по твоему"?
2. Как работает сцепление скутера?
3. Что такое торкдрайвер и для чего он нужен?
Только подробно, не жалея пальцев и клавиатуры. Так чтобы мы поняли, даже если совсем дураки.

Зы: Пока, ты сказал нечто, аналогичное по смыслу фразе,-" у меня в доме пропал свет, это потому, что соседка из колодца воды набрала?"

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

1. Когда коленвал набирает обороты то вариатор раскручивается и ролики выталкивают вариатор, ремень подымается.
2. Колодки сцепления при оборотах разжимаются и сцепляются с колоколом тем самым приводя колесо в движение, а пружина сжимает губы сцепления.

Ну как, правильно???)
А вот что такое торкдрайвер не знаю.
Ну я незнаю может пружина жесткая сильно и не дает ремню ниже опустится.

0be1kanoe
пружина шкивы не разжимает
шкивы наоборот раздвигаясь сжимают прружину
а торкдрайвер это вот такой узел под пластой счцепления http://www.scootermag.ru/product/sporti ... er-tajvan/

_________________
Форум-лучший друг человека!

0be1kanoe
Как только колесо пришло в движение сцепление свою работу закончило. Дальше весь узел постоянно вращается. Вверх- вниз бегает только ремень в зависимости от оборотов. И бегает он по щекам вариатора спереди и торкдрайвера
сзади. Т.е. Когда ты поехал сцепление уже ни при чем. Оно свою работу сделало. Ты поехал.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ну я все это знаю, ребят. ну а почему ремень доходит только до половины, при хорошой длинне ремня? может чтото с вариатором? хотя он целый, не стертый, ничего не отломано.

0be1kanoe
поставь ремень покороче как тебе уже говорил и будет тебе счастье,788 на 17.8 ставь

_________________
Форум-лучший друг человека!

Пробовал, ставил 788 на 17, тоже самое.

Что Вы имеете ввиду под хорошей длинной ремня?
Ремень выталкивается на внешний радиус вариатора не за счёт длинны.
Скорее за счёт ширины.
Чем он уже, тем меньше вероятности его нахождения на внешнем радиусе вариатора.
Вторым условием выхода ремня на внешний радиус вариатора, является геометрия самого вариатора и грузов.
То есть, если вариатор не может сжаться физически, то хоть километровый ремень поставь, а быстрее не поедешь.
Третий фактор - исправность торкдрайвера.

Никто, кроме Вас, его живьём не видел.
Так что гадания с нашей стороны бессмысленны.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ставил ремень 788 на 17, максималка стала на 5 км меньше тоесть 45 км\ч. Мопед гудит как самолет а едет 45.
Пробоал руками сжимать торкдрайвер, гдето за сантиметр до полного сжатия слышен и чуствуется щелчок.
Еще волнует то что коленвал легко можно прокрутить рукой, на стелсах это нормально???