Клуб любителей китайских скутеров

Приобрел скутер Атлант Циклон. Двигатель 150сс. 157 QMJ. Прошел обкатку 1000км, отрегулировал клапана, поменял масло. А расход топлива составляет 6.5 литров на 120 км. Думал что топливо уходит через канал обогатителя, подал на него постоянное напряжение с аккумулятора через тумблер, канал перекрывается полностью. Понизил уровень поплавковой камеры, ниже на треть от горизонтального уровня поплавков. Расход тот же. Заменил топливный жиклер с размера 103 на 95. Опустил иглу на одно деление вниз, на игле всего 4 канавки, сейчас стоит на второй сверху. Винт холостого хода выкручен на 3 оборота. Расход не уменьшился. Пробовал проезжать бак на скорости 40 км. и на скорости 60 км. расход одинаковый. Карбюратор не имеет ускорительного насоса, только в верхней части находится крышка с диафрагмой к которой подходит шланг разряжения и краник. Даже на холодный двигатель когда пусковое устройство закрыто (канал перекрыт) нет никаких провалов, сразу набирает обороты. На карбюраторе только надпись Japan. На заслонки дросселя цифра 100. Свеча не черная. Динамика отличная. В чем может быть проблема. Уже не знаю что делать. Почитаешь у других расход 3-4 литра. Если есть возможность то дайте ссылочку на принцип работы такого карбюратора. Такое ощущение что есть какой-то дополнительный канал через которое уходит топливо.

А как он руками катается? Легко?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Да легко. никаких подтормаживаний колес нет.

AlexeiG
Поиском пользуйся!
viewtopic.php?f=3&t=27971

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Может ты не так меришь? У меня 170сс на аватарке фото. С полностью заглохшим скутом заехал на заправку, купил 6 литров, 100мл не влезло. Бак сток не мятый. Проехал по городу 160км ровно и снова заглох без топлива (уже в бутылке возил с собой 2л). Но я практически все время на открученной ручке в старт-стопном режиме ездил.
Вообще то всегда заправляюсь дома из канистры через автофильтр. Неохота останавливаться из за того, что заправки емкости не моют.
Ну и качество бензина конечно имеет значение, как то забыл канистру закрыть, неделю открытая простояла, дак максималка на этом бензине 85км\час и все. Быстрее не хочет. А на свежем 95-105.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

AlexeiG
а какого цвета свеча и какапя компрессия?скорость/тяга хорошие?

_________________
Форум-лучший друг человека!

Свеча темно коричневая, но не черная. В бак замерял входит 6.5. литра. Компрессию не замерял но судя по динамике и максимальной скорости отличная. Максимальная скорость вдвоем общим весом 150 кг составляет 95-100 км\ч.

Судя по зарплате, я - афроамериканец, живущий в США на пособие.
Давайте будем судить о компрессии, по показаниям компрессометра.
Как выглядит данный скутер?
Такой расход при замере движения по городу?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

AlexeiG Гро правильно спросил. И ещё , ты уверен, что бак досуха доедается? Там торчит заборная трубка , может до литра оставаться

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Хорошо. Произведу замер компресии. Залью полный бак и еще раз проеду по полной остановки. (Бензин 92 евро-4.) Расход 6,5 литров на 120 км был при движении по городу при скорости 40-50 км\ч.

http://maps.yandex.ru/?um=5KFArnS2wyh-x ... &z=9&l=map
Ушел полный бак. Ровно. Залил полный, приехал и заглох в 50м от начальной точки.
С остановками на передохнуть, сфоткать. Был один участок убитый километров 5 длиной - там пилил максимум 40 км/ч, ямы объезжал.
А в остальном - скорость от 60 и выше, дорога позволяла.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

mad_plumber
А сколько потом до полного залил? Скут тот что в подписи?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

да, который в подписи.
Точно объем не скажу, все никак померить не удается.
Но последний раз ушла канистра 5 литров и еще доливал. 6 литров наверное будет.

Если честно, то тоже многоват расход кажется.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Моё имхо, это потому, что у нас не получается ездить 75-80км.час, пока скут на мкм. Если медленнее,это как на машине пониженная передача,если быстрее то само собой езда за счет оборотов нормального расхода не предусматривает. Я пытался с такой скоростью по городу поездить, но это тошнилово, да и город не тот полигон. Нужно как нить на трассе себя заставить.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Тебе надо электо-иглу менять которая в карбюраторе стоит У меня так-же было!Но я сделал самодельную вот смотри видео http://www.youtube.com/watch?v=ZiqcbF_MD-k