Клуб любителей китайских скутеров

Да я не расстраиваюсь. Хорошо, что от города недалеко отъехал, ну и друг с тестем помогли. А накануне прокатился неплохо по окрестностям Томска, с женой ездили загорать в разные места на Томи. Хорошо ещё, что тогда не заглох. Надеюсь, что нынешний поршень проходит долго. Сегодня вот обкатывал, прокатился в Коларово, да и так по городу, в общем почти 100 км за день. Завтра накатаю побольше.

Короче прошёл обкатку и поршневая опять сдохла, даже не вваливал особо. Похоже, что сам цилиндр каким-то образом косячит поршень, может кольца об окна как-то нездорово задевают, и лопаются в итоге. Решено взять дешманскую стандартную поршневую, чтобы докататься лето, а там посмотрим. Может, возьму SEE 72cc, если получится.

всё один в один как у меня было, ток цпг дохли в интервале 1100км и 1200км, сейчас на третьей цпг 1500км вроде прёт. SEE 72cc совсем стрёмная поршневая подумай на счёт её.

_________________

doom303
Стрёмная в плане мощности или по качеству? А, может, ну его, Тайвань-то? Ты сам на будущее что бы посоветовал, какую ЦПГ?

Лучше найти причину выхода ЦПГ из строя,бедная смесь,чрезмерное сжатие+херовый бензин,перегрев,смазка.А так не напасешся поршневые менять через 1500 км.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

Перегрев, смазка - навряд ли. Крыльчатка увеличенная стоит, наоборот должно меньше греться. А смазка - там насос от Тактик 100, даже полностью уменьшенная подача - из трубы дым валит. В общем, нормальная там смазка.
А вот на бедную смесь грешу. Карб у меня сейчас стандартный, жиклёр 70. Пора ДеллОрто настраивать... И цвет свечи - странный, оранжевый, причём с одной стороны. С другой - чёрный.

Жиклер 70 идет в стоке на 50сс,у меня на 65сс 72 жиклер стоит,на 70сс явно маловато того что у тебя стоит.С такими настройками далеко не уедеш

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

На ДеллОрто 90 жиклёр у меня. Что характерно, расход топлива на ДеллОрто меньше...
Как так?
Мне под ДеллОрто надо ручку газа дорабатывать, стандартная не до конца поднимает золотник. Вернее, остаётся видна дальняя (если смотреть в диффузор) часть золотника, ближняя уходи до конца вверх. Скутер не развивает с этим карбом нормальные обороты, и вообще ведёт себя крайне вальяжно. Подумываю над тем, чтобы вкрутить жиклёр поменьше, может тогда он будет поживее? Есть жиклёр 82 от Ямахи Джог 90... Подходит в дырку идеально, и по высоте тоже. Остаётся проверить в действии сию систему.
ЦПГ возьму стандартную или SEE 72cc на первое время, так как сейчас ограничен в средствах. В будущем хочу найти Polini Corsa или Athena однокольцовую и коленвал Malossi MHR, либо бюджетный тюн Stage6 Street Race без смены коленвала.

В последнее время появилась ещё одна настораживающая вещь: при наборе скорости (особенно на 40-50 км/ч) со стороны редуктора доносятся гудяще-дребезжащие глухие звуки (похоже на звук ГАЗ-53 или Пазика, когда движок перекручивается). Похоже, люфт подшипника первичного вала или сам вал с выработкой, или гнездо разбито уже. Надо редуктор половинить. Какие, всё же, поганые у нас дороги...

Находил в тырнетах поршневые 72сс (не ТММР) за 1500-2000 руб. Как считаете, игра стоит свеч? Ну не прельщает ездить с 50сс, даже временно - ездим вдвоём, а "50сс + горки" - это аццкая смесь.

90 жиклера многовато однозначно,поэтому вальяжно(мой с таким жиклером набирал 4000 и усе,думаю с 80 плюс/минус нннада начинать подбор).Открывает не полностью,остаётся видна дальняя (если смотреть в диффузор) часть золотника, ближняя уходит до конца вверх - это все мелочи разницы и не поймеш.Про ТММР отписывал funix.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

GDN
О, если ты прав насчёт золотника - это великолепно. Про поршневую ТММР я читал, но как я написал, продаются НЕ ТММР. ЦПГ фирмы ТММР не хочу брать из-за очень маленьких рёбер, что может плохо сказаться на охлаждении.

Уфф не углядел,а TMMP у нас продают за 1500р,она действительно чересчур убогая в плане охлаждения.Лучше поискать путевый китай.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

GDN
Ты свою 65сс на хонлингзаказе брал? Сколько прошла, как она по мощности, тяге?

Поршень 44мм от ямахи джог 12 палец(500р),поршневая сток 50сс расточенная(500р) и запиленная.Прошла 4000км,компрессия 9,крутит 8500-8700,макс. скорость 80-83 по цифровой приборке,жрет 3.5-4л.Одному (мой вес 80 кг)хватает для бодрого перемещения в городском потоке.Может и не эстетично,зато дешего,надежно и практично

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

А таке цпг на 110сс думаешь бывают? мотор то какой у тебя?

_________________