Клуб любителей китайских скутеров

Пробег еще конечно маленький, выводы делать рано. По описанию Руслана двигатель тяговитый. Это хорошо, а то мощность на 150 кубов, как-то не впечатлила. Крепление пластика какое, на защелках или на винтах? Не дребезжит еще? И все же можно понять какая китайская фирма его сделала? Хотя бы двигатель? Трясет сильно, или первый скут и не с чем сравнивать?

А с чего это он "тяговитый" будет...обыкновенная китайская воздушка, мощностью 8.7 л.с (157 мотор), который ставят на все воздушные кубатуры 150сс....

_________________
Танки грязи не боятся...

Крепление пластика на винтах, буду менять патрубок сфоткаю, дребезжит только крышка бардачка, сравнить могу с Ирбисом центрино ход на много мягче но жёстче чем у хонды лид .Собирается скутер в Москве, с какой китайской фирмой у них контракт без понятия!!!

Жаль, что в инструкции ничего нет о производителе. Двигатель так и есть 157? Хотя мне, пока еще, это ни о чем не говорит. Вибрации сильные, и если есть на каких оборотах? По бензину экономичный? Стекло спереди как дополнительная опция?

Двигатель дествительно тяговитый, сравнивал с IRBIS GREIS и RAGER TAURUS оба 150 кубов 157 двиг. Разница в том что у моего варик больше, также как и колено и ролики, насчет сцепления не знаю буду проверять ремень выложу фото!!!

А откуда это известно, что колено больше? Уж не приходилось ли колоть?

Стекло идет в стоке, вибрация проявляется в сырую погоду не очень сильная, расход примерно 3,5л, двиг 157 но совершенно другой, инструкции в комплекте не было и в магазе сказали что и не бывает на этот скут, спрашивал в разных магазинах.

Вы чё смеетесь, какое колоть при таком пробеге.Есть такая штука интернет.

Странное дело с этими инструкциями. Ну прям тайна за семью печатями. Это же не кофемолка а транспортное средство, и не дешевое, а они так плюют на своих потребителей. А в инете информации по данному скутеру почти нет. И что делать?

Где-то прочитал, что на тормозах стоит АБС. Это правда?

Нет, не правда.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот и приехал патрубок также привезли саленблоки заказал на всякий случай чтобы потом не искать.

Что еще нового, Руслан? Пластик на полике царапается, и нет ли желания сделать туда коврик? А что сайленблоки быстро изнашиваются? Вот стою перед выбором второго скутера, так как Хонда уже потрепанная, да и неисправна сейчас. Твой нравится, и Сим Джет 4 125. Разница в цене-9000 р. для меня ощутимая. Попал на глаза прайс на запчасти для Зума. Цены довольно таки приемлемые, в отличии от заоблачных симовских. Это может стать решающим фактором. А может вообще мотоцикл купить?

Пластик на полике не крашенный и довольно крепкий поэтому коврик ставить даже не думаю. Пробег 2000 сайленблоки в отличном состоянии хотя дорога у нас гравийная, на СИМЕ не ездил только сидел лично мне ЗУМ удобнее как по посадке так и по рулежке.

И по поводу запчастей на ЗУМ есть все вплоть до пластика на СИМ придется помучатся поискать.