Клуб любителей китайских скутеров

Пробуй подковырнуть отвёрткой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всё нормально открывается. Все твои коготки видны. И даже отвёртка. А орудуешь ты ею на заглядение.
Ковыряй смело. Плоской отвёрткой поддень - и само выскочит. Потом пылесосом пройдись - и ещё на пару сотен хватит. Пока замену ему найдёшь или придумаем чего-нибудь.

_________________

Юля! Во первых береги руки, одевай перчатки, во вторых, подгонка воздушного элемента в корпус воздухоочистителя , как у нормального китайца....т.е. никакая....Плоская отвёртка тебе в помощь, просовывай её между корпусом и элементом, всё выйдет.......

_________________
Танки грязи не боятся...

Похоже что никто с фильтром такой конструкции не сталкивался.
Тогда, как обычно с новой техникой - максимально отогнуть там где отгибается, посветить фонариком и посмотреть что держит.
Может быть установочное крепление типа "трубочка - штырик".
Если ничего нет, то наверно дёрнуть посильнее.

_________________
моск атзавись

так и сделала, как Вы советовали. Максимально отогнула, посветила фонариком... не поняла))) И поддела отвёрткой с боку и снизу. Оказалось этот штырь просто входит в круглую дырку. И всё.



А что тогда это за шланг, который я на видео отсоединила? Он к воздухану идёт.

Ужос.
Уплотнение между самим фильтрующим элементом (верхнее фото) и его корпусом отсутствует напрочь.
Самое простое, как тут уже предлагали - ставить всё на силиконовом герметике, и элемент в корпус, и крышку корпуса. Мазать по кромке, без пропусков, прижать, излишки выдавятся, не шевелить и закрутить саморезы (на видео они названы шурупами ).
PS. У вас там непрерывно пыльные бури? У меня за 5000км фильтр и воздухан были несравнимо чище.

_________________
моск атзавись

Не бери в голову. Это очень полезный шланг. Но он тебе пока не нужен. Поставь на место и забудь.
На твоём фото я отметил зону примыкания, ответственную за чистоту воздуха. Судя по тому, как непросто извлекался фильтрующий элемент - пластмассовое литьё не совсем ровное. А значит воздух мог проходить минуя сам элемент. Поэтому перед обратной установкой необходимо это место уплотнить. Самый простой способ - аккуратно промазать стык силиконовым автогерметиком (чёрным, безцветным - не имеет значения). Продаётся во всех автомагазинах. Но мазать нужно не кромку, которую я выделил цветом, а нанести хороший слой на широкую кромку пластмассы фильтрующего элемента, которая входит в корпус фильтра. При этом не стОит опасаться, что потом не сможешь разобрать: пластик силиконом не смачивается и не растворяется, поэтому потом легко оторвётся. И к тому же автогерметик не "костенеет" - при высыхании представляет из себя некое подобие резины.

_________________

Dj@gger aser
ну герметик - это не самое страшное из того, что я делала, намазёкать я смогу)))
Игорь Викеньтевич, Вы ответили на вопрос, к/й я хотела задать после поста Dj@ggerа - а как потом отодрать, если нужно будет? )))
До меня только дошло через что воздух попадает туда! Вот бестолочь! Это через решётку справа?
Так не Москва однако... Простоквашино

Да.

_________________

У, как всё запущено.
Как он вообще ещё живой с таким "фильтром".
После этого "фильтра" всё в пыли!
Надо что-то срочно делать, иначе на следующий сезон Юля поменяет поршневую.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я бы, конечно, сделал забор воздуха спереди-сверху, как на твоём фото из более "чистой" зоны, а не из-под колеса, как сейчас у неё. В автомагазинах наверняка можно найти какие-нибудь патрубки из пластмассы. Немного покумекать, ножовочкой где надо подрезать, паяльником заплавить ежели чего. Но сумеет ли она? А может квадроциклиста напрячь? А, Юля?

_________________

Хочу предложить под треугольный фильтр.
С ним не бывает проблем. Вопрос тока, подойдет ли новая коробка по креплениям, видно что крышка варика тут своя, не такая как на стандартном 152/157 моторе. (под полтос хорошо косить )
Если оставлять этот, то разберись по каким поверхностям должно быть уплотнение, особенно справа. Там что-то замутное.

_________________
моск атзавись

Мда.....Ситуация не очень приятная. Забор воздуха из под колеса-однозначно не Айс.....Да и с уплотнениями, тоже засада.....Надо менять всю систему впуска, иначе моторчику кранты.....

_________________
Танки грязи не боятся...

А я уже много испортила в ЦПГ за 600км с этим фильтром?
Вот всё-таки женское любопытство - не всегда плохо. Вовремя я туда полезла.
Поставим пока на герметик и доезжу сезон? Тут осталось то немного. Хоть до работы. Уж не по степи красотами любоваться.
Что-то я расстроилась. Вчера нет. А сегодня ... Обидно. Ждала этот скутер два года, что новый куплю, думала не возьму в руки отвёртку хоть пару сезонов. Наверное не подхожу я к скутерам. Второй скут, а толку нету.

Юля, сфотай что у тебя под сиденьем (сверху вид), желательно глянуть, может там можно фильтр поставить как у обычных кубатурников. Мотор то одинаковый.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.